A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 101)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 101 из 1514

Поршень тормозного суппорта Febest для Subaru Tribeca I 2007-2014. Артикул 0876-G12R

Febest · Германия
Артикул: 0876-G12R
6 ШТ
28 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул BR-1556

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1556
9 ШТ
14.6 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул BR-1572

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1572
12 ШТ
17.1 р.

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 0376-RD5R

Febest · Германия
Артикул: 0376-RD5R
16 ШТ
22.2 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул BR-1538

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1538
5 ШТ
15.7 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул P344702

Frenkit · Испания
Артикул: P344702
699 ШТ
25 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул K415101

Frenkit · Испания
Артикул: K415101
98 ШТ
74.5 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Volvo 480 1986-1996. Артикул K334401

Frenkit · Испания
Артикул: K334401
9 ШТ
110.9 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Lexus RX II 2003-2008. Артикул BR-3264

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3264
11 ШТ
17 р.

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda Civic IV 1988-1995. Артикул 0376-EKF

Febest · Германия
Артикул: 0376-EKF
3 ШТ
42.9 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул BR-1567

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1567
16 ШТ
19.8 р.
25.4 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Ford Escort III 1984-1985. Артикул P605102

Frenkit · Испания
Артикул: P605102
16 ШТ
38.3 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул BR-1557

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1557
10 ШТ
18.1 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli для Volkswagen Passat B5 2001-2005. Артикул RCF 052266

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052266
8 ШТ
44.8 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Auris I 2010-2012. Артикул BR-1622

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1622
10 ШТ
25.4 р.

Поршень тормозного суппорта Febest передний правый/левый для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул 0276-J31F

Febest · Германия
Артикул: 0276-J31F
24 ШТ
32.1 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул BR-1524

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1524
8 ШТ
17 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул BR-1589

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1589
7 ШТ
14.2 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул BR-1601

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1601
11 ШТ
21.2 р.

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул MBC-0071

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0071
16 ШТ
23.8 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул D02520

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02520
12 ШТ
27.7 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул BR-1547

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1547
8 ШТ
19.4 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул BR-1558

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1558
8 ШТ
14.7 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для Lancia Y10 1985-1989. Артикул D025138

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025138
10 ШТ
23.4 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул BR-1617

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1617
12 ШТ
24 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул P384401

Frenkit · Испания
Артикул: P384401
425 ШТ
24.1 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул BR-1603

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1603
3 ШТ
23 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул P605502

Frenkit · Испания
Артикул: P605502
499 ШТ
31.2 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул K334601

Frenkit · Испания
Артикул: K334601
60 ШТ
78.9 р.

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи