A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 106)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 106 из 1514

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул P345001

Frenkit · Испания
Артикул: P345001
16 ШТ
51.9 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул RCF 550114

Trialli · Россия
Артикул: RCF 550114
15 ШТ
27.2 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул P385103

Frenkit · Испания
Артикул: P385103
21 ШТ
40.4 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул P425105

Frenkit · Испания
Артикул: P425105
4 ШТ
38.4 р.

Поршень тормозного суппорта NK задний для Mazda 1000 1975-1976. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
45 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул BR-1567

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1567
14 ШТ
19.8 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул BR-1616

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1616
13 ШТ
25.7 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул RCF 052264

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052264
16 ШТ
33.4 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Honda Legend III 1997-2004. Артикул P575302

Frenkit · Испания
Артикул: P575302
179 ШТ
23.9 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для SsangYong Musso II 2004-2023. Артикул P404401

Frenkit · Испания
Артикул: P404401
3 ШТ
41.7 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул BR-3307

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3307
8 ШТ
18.7 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул K334601

Frenkit · Испания
Артикул: K334601
60 ШТ
79.3 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул BR-1557

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1557
11 ШТ
18.2 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa задний для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул D02594

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02594
17 ШТ
25.4 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул RCF 103564

Trialli · Россия
Артикул: RCF 103564
6 ШТ
28.6 р.

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Renault Clio III 2005-2010. Артикул 2476-LOGF

Febest · Германия
Артикул: 2476-LOGF
4 ШТ
27.6 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул P435502

Frenkit · Испания
Артикул: P435502
8 ШТ
39.6 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул RCF 182014

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182014
11 ШТ
26.4 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli для BMW X4 I (F26) 2015-2018. Артикул RCF 052318P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052318P
10 ШТ
38.6 р.

Поршень тормозного суппорта NK для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 8699087

NK · Дания
Артикул: 8699087
4 ШТ
30.2 р.
27.3 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул P385202

Frenkit · Испания
Артикул: P385202
148 ШТ
43.8 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул D02556

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02556
10 ШТ
25.5 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул D02520

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02520
12 ШТ
27.8 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул BR-3303

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3303
12 ШТ
28.5 р.

Поршень тормозного суппорта NK задний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
45 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул RCF 182066

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182066
17 ШТ
25 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул RCF 032017P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 032017P
14 ШТ
36.7 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул BR-1589

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1589
6 ШТ
14.2 р.

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 0276-N15R

Febest · Германия
Артикул: 0276-N15R
28 ШТ
78.5 р.

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи