A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 115)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 115 из 1514

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул K344702

Frenkit · Испания
Артикул: K344702
172 ШТ
62.3 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Toyota Caldina II 1997-2001. Артикул P404902

Frenkit · Испания
Артикул: P404902
31 ШТ
29.3 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул BR-1533

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1533
8 ШТ
17 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул BR-3300

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3300
10 ШТ
15.9 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул BR-3315

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3315
10 ШТ
52.9 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул BR-1591

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1591
12 ШТ
17.2 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул P605801

Frenkit · Испания
Артикул: P605801
53 ШТ
31.7 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул P425105

Frenkit · Испания
Артикул: P425105
4 ШТ
38.4 р.

Поршень тормозного суппорта Masuma задний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул MBC-0097

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0097
23 ШТ
26.7 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул BR-1591

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1591
12 ШТ
17.2 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Alfa Romeo 155 I 1992-1996. Артикул P545501

Frenkit · Испания
Артикул: P545501
49 ШТ
22.2 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул P574601

Frenkit · Испания
Артикул: P574601
15 ШТ
25.9 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Acura TSX II 2010-2014. Артикул P575302

Frenkit · Испания
Артикул: P575302
176 ШТ
23.9 р.
27.3 р.
14.8 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Suzuki Swift III 2006-2011. Артикул K344702

Frenkit · Испания
Артикул: K344702
172 ШТ
62.3 р.

Поршень тормозного суппорта Febest передний правый/левый для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул 0276-J31F

Febest · Германия
Артикул: 0276-J31F
55 ШТ
32.2 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул BR-1616

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1616
12 ШТ
25.7 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул BR-1613

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1613
11 ШТ
25.5 р.
27.3 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Fiat Coupe 1993-2000. Артикул BR-1596

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1596
13 ШТ
17.2 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул RCF 190608

Trialli · Россия
Артикул: RCF 190608
6 ШТ
25.9 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул K344702

Frenkit · Испания
Артикул: K344702
172 ШТ
62.3 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул K415101

Frenkit · Испания
Артикул: K415101
389 ШТ
74.8 р.

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для BMW 3 II (E30) 1989-1991. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
22 ШТ
22.8 р.

Поршень тормозного суппорта Febest передний правый/левый для Nissan 200SX S14 1996-1999. Артикул 0276-J31F

Febest · Германия
Артикул: 0276-J31F
55 ШТ
32.2 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул RCF 052320

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052320
8 ШТ
22.8 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул P605103

Frenkit · Испания
Артикул: P605103
108 ШТ
50.9 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Honda Legend II 1991-1996. Артикул BR-1536

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1536
12 ШТ
14 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул BR-1566

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1566
13 ШТ
16.5 р.

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи