A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 87)

НАЙДЕНО: 33917 ТОВАРОВ
стр. 87 из 1131

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул 0176-ACV40F

Febest · Германия
Артикул: 0176-ACV40F
25 ШТ
38.2 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул RCF 012015P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 012015P
5 ШТ
24.8 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул RCF 211302

Trialli · Россия
Артикул: RCF 211302
3 ШТ
32.5 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул BR-1547

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1547
10 ШТ
19.5 р.

Поршень тормозного суппорта Masuma задний для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул MBC-0010

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0010
51 ШТ
20.7 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул RCF 204602

Trialli · Россия
Артикул: RCF 204602
6 ШТ
31.4 р.

Поршень тормозного суппорта NK задний для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
44.3 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул K364901L

Frenkit · Испания
Артикул: K364901L
19 ШТ
78.7 р.

Поршень тормозного суппорта NK задний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
44.3 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli для SEAT Ibiza III 2004-2008. Артикул RCF 052210

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052210
10 ШТ
30 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BR-1620

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1620
9 ШТ
20.3 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул RCF 206502

Trialli · Россия
Артикул: RCF 206502
4 ШТ
28 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Isuzu D-Max III 2019-2026. Артикул P455303

Frenkit · Испания
Артикул: P455303
33 ШТ
43.3 р.

Поршень тормозного суппорта Trialli для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул RCF 103564

Trialli · Россия
Артикул: RCF 103564
6 ШТ
28.1 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Volvo 480 1986-1996. Артикул K334401

Frenkit · Испания
Артикул: K334401
14 ШТ
109.6 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул BR-1608

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1608
11 ШТ
16.4 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул BR-1539

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1539
10 ШТ
22.3 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Fiat Multipla I 2002-2010. Артикул P384901

Frenkit · Испания
Артикул: P384901
125 ШТ
33.4 р.
26.8 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул P605502

Frenkit · Испания
Артикул: P605502
188 ШТ
30.9 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул D025530

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025530
2 ШТ
28.1 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул D02566

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02566
21 ШТ
18.2 р.

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул MBC-0018

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0018
45 ШТ
24.2 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для BMW 2 Active Tourer F45 2014-2021. Артикул BR-1589

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1589
10 ШТ
14.2 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa задний для Volvo 940 1990-1998. Артикул D025230

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025230
14 ШТ
18.8 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул K334601

Frenkit · Испания
Артикул: K334601
67 ШТ
78 р.

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул D02563

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02563
6 ШТ
24.3 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул BR-1621

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1621
4 ШТ
20.2 р.

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул BR-1549

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1549
10 ШТ
14.5 р.

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул P574502

Frenkit · Испания
Артикул: P574502
17 ШТ
32.9 р.

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи