Поршень (Страница 442)
Поршень Mahle для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул 030 86 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549063 |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,15 мм |
| Длина | 69,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер продукции | 79 L 79 |
| Торговые номера | 56 04688 1, 79 L 79 |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 820,0 г |
Поршень Mahle для Fiat Grande Punto 2007-2012. Артикул 007 PI 00153 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Торговые номера | 72 L 57 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026965283 |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,4 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Длина | 49,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,6 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Crk P, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
| Глубина вогнутости 1 | 8 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 72,0 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер продукции | 72 L 57 |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Диаметр вогнутости | 60,5 мм |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 292 г |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2018. Артикул 31-04517-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488352340 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 31-03308-000
| Длина | 66,8 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124978 |
| Диаметр вогнутости | 62,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 35,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Stilo 2003-2008. Артикул 31-04293-000
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488224609 |
| Диаметр вогнутости | 41,5 мм |
| Длина | 73,5 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
Поршень Yenmak для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 31-30066-050
Поршень Kolbenschmidt для ВАЗ Нива, 4x4 1993-2006. Артикул 94786710
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977347238 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 79,3 мм |
| Номер компонента | 72461, 87925, 87928 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер продукции | 083059 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz T2 I 1959-1995. Артикул 93568600
| Длина | 161,26 мм |
| Длина болта | 108 мм |
| Номер продукции | 128009 |
| Степень сжатия (компрессии) | 90,26 мм |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Номер компонента | 31834, 40137/14, 84285/16, 84297/14 |
| Диаметр болта | 48 мм |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977164057 |
| Глубина вогнутости 1 | 27 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Phaeton I 2002-2005. Артикул 028 05 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 34,65 мм |
| Торговые номера | 56 13988 2Y, 84 L 88 |
| Длина | 61,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр цилиндра | 84,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026829349 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,06 мм |
| Длина болта | 57,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,08 мм |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Номер продукции | 84 L 88 |
| Диаметр вогнутости | 64,0 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 5,05 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 516 г |
Поршень Kolbenschmidt для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 40199610
| Номер компонента | 61240, 62559, 62562 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977871252 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,1 мм |
| Длина | 45,1 мм |
| Номер продукции | 080325 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Выставление зазора поршней | 0,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Mahle для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 033 16 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548080 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Длина болта | 50,0 мм |
| Номер продукции | 81 P 32 |
| Торговые номера | 56 03888 0, 81 P 32 |
| Длина | 53,7 мм |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Диаметр вогнутости | 68,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 315,0 г |
Поршень Mahle для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 030 41 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 71,8 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 79 L 46 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 17,65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524879 |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Торговые номера | 030 PI 00041 100, 56 02868 0, 79 L 46 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 800,0 г |
Поршень Freccia (алюминий) для Renault Logan I 2007-2015. Артикул FP23-108150
| Материал | Алюминий |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Длина | 55 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537373 |
Поршень Mahle для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 030 66 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,15 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер продукции | 79 L 59 |
| Торговые номера | 56 04718 1, 79 L 59 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Длина | 69,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549230 |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 783 г |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 31-04921-050
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 74,85 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488198665 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,85 мм |
Поршень Mahle для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 015 89 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Номер компонента | 1. ET2.5 Crk P, 2. M 2 IF P, 3. DSF 3 Cr P |
| Диаметр цилиндра | 89,91 мм |
| Длина болта | 71,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026924419 |
| Длина | 80,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 40,4 мм |
| Диаметр болта | 32,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,2 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 89 L 110 |
| Торговые номера | 56 14818 1, 56 14818 L, 89 L 110 |
| Степень сжатия (компрессии) | 53,5 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 1050 г |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 41725600
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1 мм |
| Длина | 50,9 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 82 мм |
| Номер продукции | 082345 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977923432 |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,3 мм |
Поршень Yenmak для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул 39-04618-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Длина | 50,5 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236282 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,5 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 39-04295-000
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236237 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,75 мм |
| Длина | 55,98 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
Поршень Mahle для Ford Tourneo Connect I 2002-2006. Артикул 015 06 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,7 мм |
| Торговые номера | 56 02808 0, 82 L 97 |
| Номер продукции | 82 L 97 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
| Высота пожарного мостка | 8 мм |
| Длина | 70,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. ET 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина вогнутости 1 | 14,05 мм |
| Диаметр болта | 28,0 мм |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 41,52 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 809 г |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул 41006610
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер продукции | 073081 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина кармана клапана 1 | 4,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 48,35 мм |
| Номер компонента | 63180, 63183, 63186 |
| Диаметр цилиндра | 73,65 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977877636 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,85 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,6 мм |
Поршень Mahle для Renault Scenic III 2012-2016. Артикул 021 PI 00127 000
| Глубина кармана клапана 2 | 2,7 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Номер компонента | 1. R1.20 IF PVD, 2. NM 1.50 Cr, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Торговые номера | 72 L 71 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635183567 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,24 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,5 мм |
| Длина | 47,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Номер продукции | 72 L 71 |
| Диаметр цилиндра | 72,2 мм |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 341 г |
Поршень Freccia (алюминий) для Renault Logan I 2008-2015. Артикул FP23-107900
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537328 |
| Длина болта | 60 мм |
| Длина | 66 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул 31-04921-100
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488101979 |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 74,85 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
Поршень Mahle для MAN Lion's Star 1995-2002. Артикул 228 31 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина вогнутости 1 | 21,6 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,145 мм |
| Высота пожарного мостка | 18,7 мм |
| Номер компонента | 1. T 3.5 Cr, 2. M 3.0 P, 3. DSF 5.0 Cr |
| Диаметр болта | 46 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 105 мм |
| Номер продукции | 128 L 74 |
| Степень сжатия (компрессии) | 89,75 мм |
| Длина | 141,8 мм |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,1 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,1 мм |
| Диаметр вогнутости | 80 мм |
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Торговые номера | 128 L 74, 56 04248 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026573310 |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 3672,0 г |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 31-04681-000
| Длина | 135 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 103 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488229956 |
| Диаметр вогнутости | 87 мм |
| Диаметр болта | 52 мм |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 85 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,7 мм |
Поршень Mahle для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 011 PI 00111 002
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.00 N |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Высота пожарного мостка | 4,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер продукции | 79 L 99 |
| Торговые номера | 79 L 99 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635184083 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,78 мм |
| Длина | 48,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 346 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 31-03308-000
| Длина | 66,8 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124978 |
| Диаметр вогнутости | 62,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 35,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
Поршень Mahle для BMW X5 III (F15) 2013-2015. Артикул 081 PI 00113 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 73 мм |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Номер продукции | 84 L 190 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75, 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Торговые номера | 84 L 190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635174947 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 31-04321-000
| Длина | 60,4 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Длина болта | 51,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145485 |
| Глубина вогнутости 1 | 8 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,85 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.