Поршень (Страница 94)
Поршень Yenmak для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 31-04282-042
| Длина | 63,03 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227693 |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,03 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
Поршень Kolbenschmidt для MAN Lion's Star 2000-2007. Артикул 94394600
| Диаметр болта | 50 мм |
| Длина болта | 107 мм |
| Номер продукции | 128050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977143168 |
| Длина | 134,25 мм |
| Номер компонента | 49535, 72850, 82139 |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 79,25 мм |
| Диаметр вогнутости | 80 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 23,1 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 40409610
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636233 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60807, 63045, 63047 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Vika для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 11071526501
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 94428700
| Длина | 71,8 мм |
| Номер компонента | 80004, 80007, 86648 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 079135 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977294709 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
Поршень Yenmak для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 31-04836-060
| Диаметр болта | 36 мм |
| Диаметр цилиндра | 96,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488248810 |
| Диаметр вогнутости | 50,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Длина | 93,4 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 81 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 63 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 31-04101-025
| Длина | 50 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,75 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488240609 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
Поршень Yenmak для Audi 100 III (C3) 1983-1990. Артикул 31-03307-000
| Длина | 62,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124930 |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2001-2018. Артикул 004 56 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 10,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,79 мм |
| Номер компонента | 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Длина болта | 70,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026513927 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,12 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 68,3 мм |
| Диаметр болта | 30,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 88 L 80 |
| Торговые номера | 56 02748 1, 88 L 80 |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 903 г |
Поршень Yenmak для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 31-04197-040
| Длина | 72,63 мм |
| Диаметр болта | 29,98 мм |
| Длина болта | 67 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,63 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,22 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 83,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237449 |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,17 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Vika для Volkswagen Golf VII 2014-2020. Артикул 11071526501
Поршень Mahle для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 081 PI 00105 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 64 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936269 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,040 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Длина | 73,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 84 L 110 |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,0 мм |
| Номер компонента | 1. M 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Комплектность | Охлаждаемая вставка для поршневых колец, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Торговые номера | 84 L 110 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 591,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 94428700
| Длина | 71,8 мм |
| Номер компонента | 80004, 80007, 86648 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 079135 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977294709 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Altea I 2005-2015. Артикул 40409610
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636233 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60807, 63045, 63047 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для BMW 3 II (E30) 1987-1993. Артикул 31-04608-050
| Длина | 79,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина болта | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488149988 |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул 31-04699-050
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488149490 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Длина | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 70 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Vika для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2014. Артикул 11071698201
Поршень Mahle для Audi A1 I (8X) 2011-2015. Артикул 028 PI 00131 001
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр цилиндра | 76,76 мм |
| Номер продукции | 76 L 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026979389 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 50 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 1. R 1,20 PVD, 2. NM 1,50, 3. 3S 2,00 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Торговые номера | 76 L 148 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,97 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 6,4 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для PUCH G-modell W461 1997-2001. Артикул 31-03609-050
| Длина | 71,25 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488193998 |
| Диаметр вогнутости | 42 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,73 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 31-04282-080
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Завышение размера | 0,8 мм |
| Длина | 63,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 70,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488224807 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
Поршень Yenmak для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 31-04164-000
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,95 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145997 |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
Поршень Yenmak для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул 31-03878-060
| Диаметр цилиндра | 82,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141555 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,2 мм |
| Длина | 78 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Длина болта | 65,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,7 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршень Yenmak для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 31-03312-050
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488147441 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 66,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 7,2 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 63,79 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 59 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 028 PI 00131 001
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр цилиндра | 76,76 мм |
| Номер продукции | 76 L 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026979389 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 50 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 1. R 1,20 PVD, 2. NM 1,50, 3. 3S 2,00 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Торговые номера | 76 L 148 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,97 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 6,4 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Vika для Skoda Octavia A7 2014-2019. Артикул 11071526501
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 40409610
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636233 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60807, 63045, 63047 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 31-03282-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 47,92 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488315710 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,28 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 40190610
| Номер компонента | 61825, 61827, 61829 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 076191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977576119, 8680015000176 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 66 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,78 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,48 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,28 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza II 1994-1999. Артикул 31-03308-050
| Длина | 66,5 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 35,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124992 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 31-04304-000
| Длина | 49,92 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141340 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,98 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,323 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,9 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.