Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 25)
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул 40095630
| Длина | 71,65 мм |
| Номер компонента | 62408, 62409, 62591 |
| Диаметр цилиндра | 83,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977579301 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,65 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083092 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 43,4 мм |
Поршневая група Vika для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул 19944101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420884 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневая група Nural для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 87-743100-10
| Высота | 74,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,25 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер продукции | 08953-209 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Спецификация | Conrod guided, in piston |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер компонента | 08-743100-00 |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874070035 |
| Глубина вогнутости 1 | 8,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая група Nural для Volkswagen Transporter T4 1992-2003. Артикул 87-990107-10
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Высота | 71,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069558 |
| Номер компонента | 08-990107-00 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Версия | A = 45.430 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,43 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая группа Yenmak для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 71-07888-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488099894 |
Поршневая група Nural для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 87-123407-30
| Высота | 66 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,25 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Номер компонента | 08-123407-30 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер продукции | 07657-401 |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197450299 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,43 мм |
Поршневая група Yenmak для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 31-04266-000
| Длина | 49 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,05 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196517 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,75 мм |
Поршневая група Nural для Volvo 960 I 1991-1994. Артикул 87-109800-10
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-109800-00 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874067264 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для IVECO Stralis 2012-2026. Артикул 41478600
| Длина | 133,5 мм |
| Номер компонента | 66025, 66026, 66027 |
| Длина болта | 101 мм |
| Номер продукции | 125165 |
| Диаметр вогнутости | 67,2 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 50 мм |
| Диаметр цилиндра | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977774904 |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 21,2 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 41257600
| Длина | 46 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 71 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер продукции | 071076 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,2 мм |
| Выставление зазора поршней | 2,4 мм |
| Номер компонента | 66333, 66334, 66483 |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868795 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
Поршневая група Nural для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 87-990107-10
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Высота | 71,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069558 |
| Номер компонента | 08-990107-00 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Версия | A = 45.430 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,43 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Yenmak для Alfa Romeo MiTo I 2011-2018. Артикул 31-04266-000
| Длина | 49 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,05 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196517 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,75 мм |
Поршневая група Nural для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул 87-109500-00
| Высота | 71,7 мм |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874070158 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-109500-00 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
Поршневая група Yenmak для Audi A1 I (8X) 2011-2015. Артикул 31-04344-050
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236749 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршневая група Yenmak для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 31-04117-000
| Длина | 51 мм |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Диаметр вогнутости | 48 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 58 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,75 мм |
Поршневая група Vika для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 19947001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421171 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневая група Yenmak для Land Rover Defender I 2011-2016. Артикул 31-04256-000
| Длина | 74,85 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 86,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488147632 |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,8 мм |
Поршневая група Vika для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 19944501
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420921 |
Поршневая група Vika левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2015. Артикул 19944901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420969 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневая група Vika левый для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул 19944901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420969 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 40409600
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60676, 60678, 87423 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636226 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
Поршневая группа Yenmak для Citroen C15 1988-1996. Артикул 71-08100-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488099931 |
Поршневая группа Yenmak для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 71-07889-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141425 |
Поршневая группа Yenmak для Peugeot 309 I 1990-1993. Артикул 71-08100-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488099931 |
Поршневая група Vika левый для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2026. Артикул 19944901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420969 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневая група Nural для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 87-123400-20
| Высота | 66 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер продукции | 07657-101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411177 |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,43 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Номер компонента | 08-123400-40 |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,25 мм |
Поршневая група Yenmak для Fiat Ulysse I 2000-2002. Артикул 31-04117-000
| Длина | 51 мм |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Диаметр вогнутости | 48 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 58 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,75 мм |
Поршневая група Nural для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2003. Артикул 87-117900-00
| Высота | 72,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер продукции | 08857-118 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер компонента | 08-117900-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874070042 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,48 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN Lion's Coach 2000-2026. Артикул 94394960
| Номер компонента | 89186110, 94394600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977143243, 8680015003061 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Polo IV 2001-2007. Артикул 99909621
| Длина | 50,02 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер продукции | 076168 |
| Номер компонента | 61758, 85529, 87612 |
| Глубина вогнутости 1 | 4 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977955433 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,02 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.