Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 4)
Поршневая група Vika для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 19945901
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421065 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Neoplan Cityliner 1990-2026. Артикул 90759961
| Номер компонента | 89367110, 90759600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977126727, 7890537108859 |
Поршневая група Nural для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 87-990107-40
| Высота | 65,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197003778 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 08-990107-00 |
| Версия | A = 39.400 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
Поршневая група Mahle для Opel Vectra A 1992-1995. Артикул 011 73 00
| Длина | 55,4 мм |
| Вес нетто | 509,0 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,0 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,02 мм |
| Диаметр вогнутости | 59,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026535936 |
| Номер продукции | 86 V 142 |
| Высота пожарного мостка | 5,5 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр болта | 21,0 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Торговые номера | 56 08708 0, 86 V 142 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,16 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,0 мм |
Поршневая група Mahle для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 005 24 01
| Длина | 50,8 мм |
| Вес нетто | 511,0 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Высота пожарного мостка | 5 мм |
| Номер продукции | 92 L 88 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,43 мм |
| Диаметр цилиндра | 93,15 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 N, 2. N 1.75, 3. 3S 2.5 N |
| Длина болта | 52,0 мм |
| Торговые номера | 56 14388 L, 92 L 88 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026844595 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,55 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
Поршневая група Nural для SEAT Ibiza II 1993-1996. Артикул 87-990107-40
| Высота | 65,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197003778 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 08-990107-00 |
| Версия | A = 39.400 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
Поршневая група Nural для Rover 45 2000-2005. Артикул 87-522700-00
| Высота | 45,6 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,65 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,01 мм |
| Номер компонента | 08-522700-00 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197467389 |
| Степень сжатия (компрессии) | 22,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 68,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,53 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 40846620
| Длина | 49,97 мм |
| Номер компонента | 66038, 66039, 66040 |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,97 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 4 мм |
| Выставление зазора поршней | 2 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер продукции | 076212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977871986 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,57 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,3 мм |
Поршневая группа OE Germany для MAN F2000 1994-2000. Артикул 02 0329 287610
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026458 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Neoplan Skyliner 1990-1993. Артикул 90759961
| Номер компонента | 89367110, 90759600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977126727, 7890537108859 |
Поршневая группа OE Germany для MAN HOCL 1979-2026. Артикул 02 0329 287610
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026458 |
Поршневая група Nural для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2003. Артикул 87-117907-00
| Высота | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер продукции | 08857-118 |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,48 мм |
| Номер компонента | 08-117907-00 |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197083022 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 90759961
| Номер компонента | 89367110, 90759600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977126727, 7890537108859 |
Поршневая група Nural для Rover 25 1999-2005. Артикул 87-522700-00
| Высота | 45,6 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,65 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,01 мм |
| Номер компонента | 08-522700-00 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197467389 |
| Степень сжатия (компрессии) | 22,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 68,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,53 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Neoplan Cityliner 2004-2026. Артикул 94846600
| Длина | 134,25 мм |
| Диаметр болта | 50 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 79,25 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 21,74 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 49535, 72850, 82139 |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Длина болта | 107 мм |
| Номер продукции | 128054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977337543 |
| Диаметр вогнутости | 85,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
Поршневая група OE Germany для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул 01 0320 900002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 101,2 мм |
| Диаметр болта | 42,0 мм |
| Длина болта | 80,0 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 64,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,13 мм |
| Диаметр цилиндра | 102,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 405930402601 |
| Диаметр вогнутости | 72,92 мм |
Поршневая група Mahle для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 005 24 01
| Длина | 50,8 мм |
| Вес нетто | 511,0 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Высота пожарного мостка | 5 мм |
| Номер продукции | 92 L 88 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,43 мм |
| Диаметр цилиндра | 93,15 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 N, 2. N 1.75, 3. 3S 2.5 N |
| Длина болта | 52,0 мм |
| Торговые номера | 56 14388 L, 92 L 88 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026844595 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,55 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Neoplan Spaceliner 1990-2026. Артикул 90759961
| Номер компонента | 89367110, 90759600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977126727, 7890537108859 |
Поршневая група Vika для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 19945901
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421065 |
Поршневая группа OE Germany для Neoplan Cityliner 1990-2026. Артикул 02 0329 287610
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026458 |
Поршневая група Nural Elastoval ® для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 87-141300-00
| Высота | 48,1 мм |
| Серия | Elastoval ® |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,05 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Номер компонента | 08-141300-30 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197467075 |
Поршневая група Nural для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул 87-117907-00
| Высота | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер продукции | 08857-118 |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,48 мм |
| Номер компонента | 08-117907-00 |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197083022 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая группа OE Germany для MAN NG 1995-2026. Артикул 02 0329 287610
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026458 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 99792620
| Длина | 50,45 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 081178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977565106 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 62285, 62286, 85714 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,45 мм |
Поршневая группа OE Germany для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 02 0329 287610
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026458 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 99792620
| Длина | 50,45 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 081178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977565106 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 62285, 62286, 85714 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,45 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул 40846620
| Длина | 49,97 мм |
| Номер компонента | 66038, 66039, 66040 |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,97 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 4 мм |
| Выставление зазора поршней | 2 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер продукции | 076212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977871986 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,57 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,3 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул 40846620
| Длина | 49,97 мм |
| Номер компонента | 66038, 66039, 66040 |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,97 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 4 мм |
| Выставление зазора поршней | 2 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер продукции | 076212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977871986 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,57 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,3 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 40846620
| Длина | 49,97 мм |
| Номер компонента | 66038, 66039, 66040 |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,97 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 4 мм |
| Выставление зазора поршней | 2 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер продукции | 076212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977871986 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,57 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,3 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 99792620
| Длина | 50,45 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 081178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977565106 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 62285, 62286, 85714 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,45 мм |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.