Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 45)
Поршневая група Mahle для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул 011 PI 00112 002
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 44,2 мм |
| Вес нетто | 295 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Номер продукции | 72 L 89 |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,87 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,0 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 PVD, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2 N |
| Торговые номера | 72 L 89 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026981894 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Высота пожарного мостка | 4,88 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
Поршневая група Nural для Opel Corsa C 2000-2003. Артикул 87-102700-00
| Высота | 45 мм |
| Номер компонента | 08-102700-00 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 72,5 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874062924 |
| Степень сжатия (компрессии) | 24 мм |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,25 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,02 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volvo FM 2005-2026. Артикул 41875600
| Длина | 114,4 мм |
| Номер компонента | 66119, 66120, 66121 |
| Диаметр болта | 54 мм |
| Диаметр цилиндра | 123,01 мм |
| Длина болта | 73 мм |
| Номер продукции | 123MT09 |
| Торговые номера | 123MT09 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977944123 |
| Степень сжатия (компрессии) | 78,4 мм |
| Диаметр вогнутости | 83,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
Поршневая група Yenmak для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 31-04117-000
| Длина | 51 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Длина болта | 58 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Диаметр вогнутости | 48 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,75 мм |
Поршневая група ET ENGINETEAM для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул PM012600
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 65,15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8592779038183 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршневая группа (в сборе) OE Germany для MAN ÜL 1989-2026. Артикул 02 0329 286609
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026335 |
Поршневая группа Yenmak для Renault 5 I 1982-1985. Артикул 71-07904-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488106158 |
Поршневая группа (в сборе) OE Germany для MAN Lion's Star 1993-2007. Артикул 02 0329 286611
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026489 |
Поршневая група Kolbenschmidt для DAF CF 85 2001-2013. Артикул 99900600
| Длина | 143 мм |
| Номер компонента | 34001, 60694, 79580 |
| Диаметр болта | 52 мм |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Длина болта | 106 мм |
| Номер продукции | 130122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977551253 |
| Степень сжатия (компрессии) | 95 мм |
| Диаметр вогнутости | 99,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Mahle для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 011 PI 00112 002
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 44,2 мм |
| Вес нетто | 295 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Номер продукции | 72 L 89 |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,87 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,0 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 PVD, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2 N |
| Торговые номера | 72 L 89 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026981894 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Высота пожарного мостка | 4,88 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
Поршневая група Mahle для Scania G 2004-2015. Артикул 061 PI 00111 000
| Поверхность | Фосфорированный |
| Длина | 125,2 мм |
| Вес нетто | 4923,0 г |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Длина болта | 106 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026930335 |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер компонента | 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.385 IW Cr, 3. DSF 3.5 CrK |
| Номер продукции | 127 KB 9 |
| Торговые номера | 127 KB 9, 56 15878 0 |
| Диаметр болта | 54 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,21 мм |
| Диаметр вогнутости | 75,03 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22,95 мм |
| Высота пожарного мостка | 14 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,060 мм |
Поршневая група Yenmak для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 31-03959-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,94 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,51 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488334087 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,35 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Nural для SEAT Ibiza II 1999-2002. Артикул 87-116100-00
| Высота | 49,9 мм |
| Номер компонента | 08-116100-00 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197338528 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,98 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,32 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 41014600
| Длина | 72,3 мм |
| Номер компонента | 60554, 60556, 60558 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,009 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер продукции | 088705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977744693, 7890537147179 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая группа Yenmak для Renault Espace I 1984-1990. Артикул 71-07908-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488099344 |
Поршневая група OE Germany для Neoplan Centroliner 1998-2026. Артикул 02 0320 082000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 113,0 мм |
| Диаметр болта | 40,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 108,0 мм |
| Длина болта | 90,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026069 |
| Степень сжатия (компрессии) | 73,0 мм |
| Диаметр вогнутости | 63,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 21,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,7 мм |
Поршневая група Nural для SEAT Cordoba I 1996-1996. Артикул 87-501800-20
| Высота | 51,8 мм |
| Номер компонента | 08-501800-00 |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Номер продукции | 08241B-103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874065123 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для Volvo 850 1997-1997. Артикул 40338960
| Номер компонента | 40338600, 89593110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977678301 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta VI 2014-2019. Артикул 41876620
| Длина | 45,2 мм |
| Номер компонента | 66339, 66340, 66485 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,5 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Номер продукции | 071077 |
| Торговые номера | 071077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977962820 |
| Ремонтная платформа | +0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Диаметр вогнутости | 59,5 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
Поршневая група Yenmak для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 31-03464-050
| Длина | 70,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143047 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,52 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,05 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 99700610
| Длина | 80,705 мм |
| Номер компонента | 61969, 87203, 87205 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер продукции | 085190 |
| Торговые номера | 085190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977533228 |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,71 мм |
| Диаметр вогнутости | 44,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,52 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 40074960
| Номер компонента | 40074600, 89588110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977518683 |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для IVECO EuroTrakker 1999-2004. Артикул 40317961
| Номер компонента | 40317600, 89889110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977739842 |
Поршневая група ET ENGINETEAM для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул PM012600
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 65,15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8592779038183 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 40161610
| Длина | 50,15 мм |
| Номер компонента | 62165, 62167, 62169 |
| Диаметр болта | 19,495 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,009 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер продукции | 078123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977550225 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,15 мм |
Поршневая группа OE Germany для MAN SL II 1984-1994. Артикул 02 0329 286606
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026427 |
Поршневая група Mahle для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 083 13 01
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 48,3 мм |
| Вес нетто | 680,0 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Диаметр цилиндра | 84,25 мм |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 P |
| Длина болта | 56,0 мм |
| Номер продукции | 84 L 59 |
| Торговые номера | 56 02448 L, 84 L 59 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026557365 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,32 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,71 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,76 мм |
| Высота пожарного мостка | 4,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
Поршневая група ET ENGINETEAM для Peugeot 5008 I 2010-2017. Артикул PM012600
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 65,15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8592779038183 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршневая група Mahle для MAN TGA 2000-2026. Артикул 229 04 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 141,8 мм |
| Вес нетто | 3805,0 г |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 128 L 74, 56 12958 0 |
| Диаметр болта | 46,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 105,0 мм |
| Номер продукции | 128 L 74 |
| Номер компонента | 1. T 4.0 Cr, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026572078 |
| Степень сжатия (компрессии) | 89,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 80,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,1 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,9 мм |
| Высота пожарного мостка | 18,45 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,14 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул 41264600
| Длина | 66 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 84 мм |
| Номер компонента | 66152, 66153, 66154 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863653 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.