Поршневые кольца (Страница 111)
Поршневые кольца Yenmak для Aro 10 1988-1999. Артикул 91-09307-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139231 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 800049110000
| Номер компонента | 70873, 82942, 85605 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761362 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 800001012050
| Номер компонента | 18649, 18680, 18738 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352416 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 800017311050
| Номер компонента | 71880, 71881, 80117 |
| Диаметр цилиндра | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977355639 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Astra G 2000-2009. Артикул 800072010000
| Номер компонента | 61906, 63353, 88752 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764424 |
Поршневые кольца Freccia для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2026. Артикул FR10-376100
| Номер компонента | 1. 2,00 2. 2,00 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035050 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул B19040
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115102 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул 800048010050
| Номер компонента | 60555, 60557, 60559 |
| Диаметр цилиндра | 88,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977534713, 7890537130645 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул FR10-505200
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,00, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030420 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 800036110050
| Номер компонента | 60446, 60448, 81203 |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977736834 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Volvo S80 II 2010-2011. Артикул FR10-376300
| Номер компонента | 1.3,00 2.1,95 3.2,50, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 75,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032066 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Signum I 2003-2008. Артикул FR10-356250
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2,5, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037122 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 91-09399-060
| Номер компонента | 1. 2 D CkP, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136933 |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 800001013000
| Номер компонента | 18515, 18652, 29824/04 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352423 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 91-09307-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139231 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW 3 II (E30) 1989-1991. Артикул 800001810050
| Номер компонента | 30570, 78322, 84238 |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761522 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Borsehung для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул B11138
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128010 |
Поршневые кольца Yenmak для MAN HOCL 1979-2026. Артикул 91-09598-000
| Номер компонента | 1. 3,5 T CR, 2. 3 K P, 3. 5 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113828 |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул FR10-376200
| Номер компонента | 1.2,5 2.1,95 3.2 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035623 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 800000810000
| Номер компонента | 79999, 80004, 80007 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352171, 8680015001609 |
Поршневые кольца Freccia для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул FR10-012300
| Номер компонента | 1. 1,20 2. 1,20 3. 2, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030376 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 800044510000
| Номер компонента | 61824, 61826, 61828 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763533, 8680015019475 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Transporter T3 1984-1992. Артикул FR10-507850
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.CR 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036873 |
| Завышение размера | +50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 800113810000
| Номер компонента | 1: R 1.2 ST IF PVD, 2: NM 1.2 G6, 3: SLF 2.0 ST PVD |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880292 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 800044510000
| Номер компонента | 61824, 61826, 61828 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763533, 8680015019475 |
Поршневые кольца Vika для Skoda Octavia Tour 1999-2007. Артикул 11980944401
Поршневые кольца Freccia для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул FR10-880700
| Номер компонента | 1.2,50 2.2,00 3.4,00, 1.CRP2.CRP3.CR |
| Диаметр цилиндра | 91,10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030543 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул FR10-504800
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030260 |
Поршневые кольца (в сборе) Borsehung для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2026. Артикул B11149
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128515 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 91-09106-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D Nt St, 2. 1,2 K CrP, 3. 2 VF NtP St |
| Диаметр цилиндра | 71,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488257096 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.