Поршневые кольца (Страница 134)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 800072010000
| Номер компонента | 61906, 63353, 88752 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764424 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 800071410000
| Номер компонента | 63252, 83643, 85930 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761133 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 800073810050
| Номер компонента | 63715, 63718, 63721 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977731150 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 015 61 N1
| Вес нетто | 26 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Cr P, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 87,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026737446 |
Поршневые кольца Yenmak для Lancia Lybra 2000-2005. Артикул 91-09399-060
| Номер компонента | 1. 2 D CkP, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136933 |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршневые кольца Freccia для Renault Megane I 2001-2003. Артикул FR10-385200
| Номер компонента | 1. 1,20 2. 1,50 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 82,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034930 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул FR10-507500
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037047 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 800042110000
| Номер компонента | 82611, 84762, 85724 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763021 |
Поршневые кольца Yenmak для MAN Lion's City 1996-2026. Артикул 91-09598-000
| Номер компонента | 1. 3,5 T CR, 2. 3 K P, 3. 5 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113828 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Caddy II 2000-2004. Артикул 800054110000
| Номер компонента | 61205, 84762, 85724 |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977564987 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 800075210000
| Номер компонента | 63266, 65891, 65893 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977735622 |
Поршневые кольца Freccia для Hyundai i20 I 2008-2012. Артикул FR10-249400
| Номер компонента | 1. 1,75 2. 1,75 3.3, 1.CR2.CRP3.CR |
| Диаметр цилиндра | 77,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309033957 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 800042110000
| Номер компонента | 82611, 84762, 85724 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763021 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 800000810000
| Номер компонента | 79999, 80004, 80007 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352171, 8680015001609 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Clio II 1998-2005. Артикул 800059610000
| Номер компонента | 34046, 60932, 70812 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751547 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 800048010050
| Номер компонента | 60555, 60557, 60559 |
| Диаметр цилиндра | 88,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977534713, 7890537130645 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул 800021210050
| Номер компонента | 70872, 70874, 70876 |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760761 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Toledo IV 2012-2017. Артикул 91-09106-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D Nt St, 2. 1,2 K CrP, 3. 2 VF NtP St |
| Диаметр цилиндра | 71,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488257096 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул 800048010050
| Номер компонента | 60555, 60557, 60559 |
| Диаметр цилиндра | 88,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977534713, 7890537130645 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул FR10-376200
| Номер компонента | 1.2,5 2.1,95 3.2 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035623 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Brava 2000-2001. Артикул FR10-209800
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229963 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen LT II 1999-2006. Артикул 800073910025
| Номер компонента | 63505, 63508, 63746 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977689253 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул B19038
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115089 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 800115910000
| Номер компонента | 66040, 66478, 85525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886294 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Megane I 1998-2003. Артикул FR10-384200
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2,5, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036835 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Scania 3 1987-1999. Артикул 800024812000
| Номер компонента | 24562/20, 41736, 70026/20 |
| Диаметр цилиндра | 127 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977500824, 8680015019673 |
Поршневые кольца Borsehung для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул B11139
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128027 |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул 11071701001
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул 800001012000
| Номер компонента | 18515, 18652, 18723 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352393 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 800073310000
| Номер компонента | 60892, 61134, 61161 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761140 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.