Поршневые кольца (Страница 150)
Поршневые кольца Mahle для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 081 21 N2
| Вес нетто | 20,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 IF Cr, 2. NM 1.75, 3. SSF 3.0 |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Торговые номера | 40 83442 1, 47 90198 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026559802 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 800070510050
| Номер компонента | 63046, 63048, 87993 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760280 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 028 RS 10101 0V0
| Вес нетто | 31,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M1.2 IF PVD, 2. NM 1.2, 3. 3S 2 PVD |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026977781 |
Поршневые кольца Mahle для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 002 49 V1
| Вес нетто | 68,0 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 3.0 IF Cr, 2. M 2.0 IF P, 3. DSF 4.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 91,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026581476 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen BX 1986-1992. Артикул 800022011000
| Номер компонента | 32857, 84470, 84472 |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761515 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 800121910000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977921346 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW 3 I (E21) 1975-1982. Артикул 800002411000
| Номер компонента | 18640, 43041, 43481 |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762574 |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 91-09309-025
| Номер компонента | 1. 1.75 D CR-P, 2. 2.0 K-IFU P, 3. 3.0 DY CR-P |
| Диаметр цилиндра | 80,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200917 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 800051410000
| Номер компонента | 60890, 60894, 61205 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763168 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen Jumpy I 1997-2003. Артикул 039 96 N1
| Вес нетто | 50,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 3.0 CrK P, 2. M 2.0 IF, 3. DSF3.0 Cr P |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Торговые номера | 47 90469 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578391 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул B18741
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110930 |
Поршневые кольца Mahle для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 028 RS 00124 0N2
| Вес нетто | 22,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2 N |
| Диаметр цилиндра | 85,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936801 |
Поршневые кольца Mahle для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 681 RS 00109 0N0
| Номер компонента | 1. R1,2 IF PVD, 2. NM1,2 IFU P, 3. 3S 2,0 N |
| Диаметр цилиндра | 86,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635168984 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 800072710025
| Номер компонента | 63502, 63505, 63508 |
| Диаметр цилиндра | 81,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671647 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 800121110000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916427 |
Поршневые кольца Mahle для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул 030 20 N0
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Торговые номера | 40 4360 6 0, 47 90091 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525142 |
Поршневые кольца Yenmak для Ford Sierra I 1984-1989. Артикул 91-09423-000
| Номер компонента | 1. 1,6 D CR, 2. 2 TN P, 3. 4 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 86,21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488116959 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 028 01 N0
| Вес нетто | 31,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Торговые номера | 47 90674 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026725498 |
Поршневые кольца Mahle для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 028 16 N0
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 2.0 CrK, 2. M2.0 IFU Mo, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,0 мм |
| Торговые номера | 47 90746 1, 47 90746 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026883495 |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2012. Артикул 005 24 N0
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 N, 2. N 1.75, 3. 3S 2.5 N |
| Диаметр цилиндра | 92,9 мм |
| Торговые номера | 47 90695 0, 47 90695 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026749968 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 800044510050
| Номер компонента | 61825, 61827, 61829 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764387, 8680015019482 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул 91-09329-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IWU P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488137015 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул 040 16 N0
| Вес нетто | 37,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 85,0 мм |
| Торговые номера | 40 43631 0, 40 43631 0U, 40 43631 DU, 40 43631 EU, 40 43631 FU, 40 43631 UU, 47 90109 0U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026605271 |
Поршневые кольца Yenmak для Fiat Punto I 1994-1997. Артикул 91-09395-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IW CrP, 2. 1,75 K-IWU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 86,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488137220, 8698488137343 |
Поршневые кольца Mahle для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул 001 01 N2
| Вес нетто | 54,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Торговые номера | 47 90242 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026585757 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 800113810050
| Номер компонента | 66009, 66010, 66344 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880339 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул 039 82 N0
| Вес нетто | 27,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. M 1.5, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,0 мм |
| Торговые номера | 40 43538 0U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026606483 |
Поршневые кольца Yenmak для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 91-09166-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN, 3. 2,5 SY |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488112838 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 800054910050
| Номер компонента | 62508, 62510, 62512 |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763922 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2004-2014. Артикул 001 RS 00135 0N0
| Вес нетто | 43 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.50 N, 2. NM 1.75 P, 3. 3S 3.00 N |
| Диаметр цилиндра | 97,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026940754 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.