Поршневые кольца (Страница 18)
Поршневые кольца Freccia для Fiat Brava 2000-2001. Артикул FR10-209800
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229963 |
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул FR10-127400
| Номер компонента | 1.2,5 2.2 3.3, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036743 |
Поршневые кольца Freccia для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул FR10-062300
| Номер компонента | 1.1 2.1,2 3.2, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036842 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул FR10-201300
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030017 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 800054910000
| Номер компонента | 62507, 62509, 62511 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751486 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi Coupe I (B2) 1981-1988. Артикул 800001012050
| Номер компонента | 18649, 18680, 18738 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352416 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул FR10-503700
| Номер компонента | 1.1,5 2.1,75 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781115 |
Поршневые кольца Borsehung для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул B19037
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115072 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Astra F 1994-2005. Артикул 800039710000
| Номер компонента | 61262, 70772, 80375 |
| Диаметр цилиндра | 78,98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977618468 |
Поршневые кольца Freccia для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул FR10-505250
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,00, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036712 |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 91-09005-000
| Номер компонента | 1. 4 T-IF Mo, 2. 3 K-IFU P, 3. 4 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136742 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen Jumper I 2000-2006. Артикул 009 90 N0
| Вес нетто | 49,0 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 2.5 CrK, 2. M 2.0 P, 3. DSF 2.5 N |
| Диаметр цилиндра | 94,4 мм |
| Торговые номера | 47 90329 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026536933 |
Поршневые кольца Freccia для Volvo V50 I 2010-2012. Артикул FR10-376200
| Номер компонента | 1.2,5 2.1,95 3.2 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035623 |
Поршневые кольца Borsehung для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул B11147
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128492 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Inca I 1997-2000. Артикул 800026110000
| Номер компонента | 82611, 84351, 84762 |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977618505 |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул 91-09303-050
| Номер компонента | 1. 1 D CR, 2. 1,2 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200832 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Neoplan Skyliner 1990-2026. Артикул 91-09598-000
| Номер компонента | 1. 3,5 T CR, 2. 3 K P, 3. 5 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113828 |
Поршневые кольца Borsehung для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул B19301
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117793 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул B19037
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115072 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 800073810000
| Номер компонента | 63713, 63716, 63719 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977731136 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул FR10-500000
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.2, 1.CR 2.FE 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309038099 |
Поршневые кольца Yenmak для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 91-09399-060
| Номер компонента | 1. 2 D CkP, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136933 |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 800001012000
| Номер компонента | 18515, 18652, 18723 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352393 |
Поршневые кольца Freccia для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул FR10-375600
| Номер компонента | 1.2,50 2.1,95 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 73,70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032042 |
Поршневые кольца Vaden Original для MAN NL 2006-2026. Артикул 921 200
| Номер EAN/Штрих-код | 8699031017471 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Megane IV 2015-2026. Артикул FR10-381350
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032073 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 800073810050
| Номер компонента | 63715, 63718, 63721 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977731150 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул FR10-350900
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.2,00, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 83,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309031984 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 800000810050
| Номер компонента | 80002, 80006, 80009 |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352195, 8680015001616 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул FR10-201300
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030017 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.