Поршневые кольца (Страница 212)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 800000611050
| Номер компонента | 20830, 32919, 39239 |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352119 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для PUCH G-modell W463 1991-1993. Артикул 001 01 N0
| Вес нетто | 54,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 89,0 мм |
| Торговые номера | 47 90242 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026585771 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Astra F 1991-1999. Артикул 800021010050
| Номер компонента | 74202, 78024, 80268 |
| Диаметр цилиндра | 82,98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761096 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул 91-09327-050
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,2 TN St, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390946 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Land Rover Discovery I 1993-1998. Артикул 800023810000
| Номер компонента | 28275, 76914, 76926 |
| Диаметр цилиндра | 90,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763052 |
Поршневые кольца Mahle для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул 010 29 N0
| Вес нетто | 16,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.0 IF N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 P |
| Диаметр цилиндра | 72,0 мм |
| Торговые номера | 47 90754 D, 47 90754 U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026884263 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул 91-09175-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144587 |
Поршневые кольца Mahle для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 022 01 N2
| Вес нетто | 43,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Торговые номера | 47 90085 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026604816 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Ritmo I 1978-1982. Артикул FR10-201700
| Номер компонента | 1. CR 2. P 3. CR, 1.1,50 2.2,003.3,94 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034947 |
Поршневые кольца Freccia для BMW 3 III (E36) 1995-2000. Артикул FR10-073600
| Номер компонента | 1. 1,20 2. 1,50 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034978 |
Поршневые кольца Yenmak для PUCH G-modell W463 1991-1993. Артикул 91-09617-000
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF CrP, 2. 2 K-IF P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146888 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул 800046010050
| Номер компонента | 61926, 61928, 61930 |
| Диаметр цилиндра | 74,21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763984 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул 033 16 N2
| Вес нетто | 25,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Торговые номера | 47 90422 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548042 |
Поршневые кольца Mahle для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 040 05 N0
| Вес нетто | 29,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 73,7 мм |
| Торговые номера | 40 43773 0, 40 43773 0U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578261 |
Поршневые кольца Mahle для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 022 07 N2
| Вес нетто | 39,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. ET 3.0 Mo P, 2. M1.75 IFU P, 3. SSF 2.5 P |
| Диаметр цилиндра | 87,51 мм |
| Торговые номера | 47 90384 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026610787 |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 91-09306-050
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,5 K P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200870 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 028 RS 10103 0N0
| Вес нетто | 22,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2, 2. M 1.5, 3. 3S 2 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635010535 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 800001011000
| Номер компонента | 18652, 18723, 45025 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352362 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 800017911000
| Номер компонента | 80120, 85578, 85580 |
| Диаметр цилиндра | 89,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751318 |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 040 07 V0
| Вес нетто | 41,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 3.5 Mo P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,0 мм |
| Торговые номера | 47 90473 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026605196 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул 800118911000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977905810 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 800001011050
| Номер компонента | 18680, 18738, 18994 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352386 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Alfa Romeo 146 1994-1999. Артикул 009 25 N0
| Вес нетто | 39,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 3.0 Mo P, 2. M2.0 IWU Mo, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Торговые номера | 40 43491 0U, 47 90033 0U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026537220 |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo 940 1990-1998. Артикул 91-09301-000
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 K-IFU CrP, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488114887 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 91-09219-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,2 K P, 3. 2 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141012 |
Поршневые кольца Mahle для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 012 33 N0
| Вес нетто | 25,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,0 мм |
| Торговые номера | 47 90745 1, 47 90745 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026882931 |
Поршневые кольца Mahle для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 030 20 N3
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Торговые номера | 40 4360 6 5, 47 90091 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525111 |
Поршневые кольца Mahle для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 030 20 N3
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Торговые номера | 40 4360 6 5, 47 90091 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525111 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 91-09329-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IWU P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488137015 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Xantia I 1994-1998. Артикул 800003710000
| Номер компонента | 48294, 72455, 74202 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762222 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.