Приводной ремень (Страница 115)
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Tercel I (L10) 1982-1988. Артикул 13X783LX
| Длина | 783 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044155 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 6PK1670
| Вес | 0.157 кг |
| Длина | 1670 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035429 |
| Длина упаковки | 260 мм |
| Ширина упаковки | 260 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 6PK745
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 745 мм |
| Торговые номера | 6PK745 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул AVX13X1025
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1025 мм |
| Торговые номера | AVX13X1025 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 5PK1260
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049227 |
| Длина | 1260 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул KR-6PK1070
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772722 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой JP Group для Renault 25 1984-1993. Артикул 3318000100
| Серия | |
| Длина | 750 мм |
| Торговые номера | 3318000109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412584511 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 3PK875
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040712 |
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 3 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Honda Quint I 1980-1984. Артикул 01-00975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008175 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для SEAT Ronda 1982-1985. Артикул AVX10X825
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 835 мм |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | 6213MC, AVX10X825 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Renault Clio II 1998-2013. Артикул MB6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703785 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Land Cruiser 80 1990-1992. Артикул AVX13X1184
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1184 |
| Длина | 1184 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Fiat Marea 1996-1999. Артикул 261735
| Длина | 1735 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605429308 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 16-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Pajero II 1997-2000. Артикул 01-30875-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 240 Series 1984-1986. Артикул KR-10X1100
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | 10X1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771459 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 6PK1893
| Длина | 1893 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036679 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dacia Sandero I 2009-2012. Артикул 6PK1818
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1818 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001950 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 4PK855
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E70 1980-1983. Артикул KR-10X850
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | 10X850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771572 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Lite Ace III 1986-1991. Артикул KR-13X985
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 985 мм |
| Торговые номера | 13X985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228027 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул 4PK910
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 910 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048107 |
Приводной ремень клиновой Miles для BMW 5 I (E12) 1979-1981. Артикул AVX10X975
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 975 мм |
| Торговые номера | AVX10X975 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ducato II 1998-2001. Артикул KR-6PK915
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797145 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 6PK1033
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Длина | 1033 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dacia Duster I 2013-2018. Артикул 7PK1570
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1570 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278078 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 5PK955
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051046 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул 06-02120-SX
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033177 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 5PK1225
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049104 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул KR-6PK1080
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1080 |
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772739 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.