Приводной ремень (Страница 21)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 06-01013-SX
| Длина | 1013 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032224 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 6PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061113 |
Приводной ремень клиновой Miles для Porsche 911 I (901, 911) 1984-1989. Артикул AVX13X1150
| Длина | 1150 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1150 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 3PK628E
| Длина | 628 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK628ELAST, 3PK628SF |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул 5PK884
| Длина | 884 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK884 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 6PK905
| Длина | 905 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060055 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул KR-6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795868 |
| Торговые номера | 6PK1180 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 01-30950-SX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015722 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул PH6987
| Длина | 1115 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1115 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул AVX13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 5PK1123
| Длина | 1123 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032688 |
Приводной ремень поликлиновой Patron для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул 6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255095799 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул MB4PK875
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702436 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 13X825LX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000441 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Land Cruiser 70 1984-1993. Артикул AVX13X1200
| Длина | 1188 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1200 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Ulysse II 2006-2011. Артикул 06-01215-SX
| Длина | 1215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032460 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 06-01538-SX
| Длина | 1538 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032651 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Murano Z50 2004-2008. Артикул KR-4PK775
| Длина | 775 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772036 |
| Торговые номера | 4PK775 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул 4PK1015
| Длина | 1015 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046202 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 06-01995-SX
| Длина | 1995 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033115 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Capri III 1978-1987. Артикул 01-00750-SX
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007970 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 5PK1393
| Длина | 1393 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1393 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 6PK1980
| Длина | 1980 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051825 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai H-1 II 2011-2026. Артикул 7PK2283
| Длина | 2283 мм |
| Вес | 0,266 кг |
| Торговые номера | 7 PK 2281, 7 PK 2282, 7 PK 2283, 7 PK 2284, 7 PK 2285 |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858501365 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Mascott 1999-2001. Артикул 5PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049029 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Tipo 160 1990-1995. Артикул 5PK1040
| Длина | 1040 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048541 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Consul 1972-1975. Артикул 01-01150-SX
| Длина | 1150 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008304 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 6PK1470
| Длина | 1470 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051696 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 13X950LX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000496 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.