Приводной ремень (Страница 35)
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Nissan X-Trail T32 2014-2026. Артикул 1 987 945 719
| Длина | 1685 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1685 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025476775 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 6PK1050
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787506822 |
Приводной ремень клиновой ContiTech для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул AVX13X938
| Длина | 938 мм |
| Вес | 0,108 кг |
| Торговые номера | 13 X 938, 13 X 938 La, AVX13 X 938 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858787400 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 4PK643SF
| Длина | 643 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), ПА (полиамид) |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® Stretch Fit® |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK643, 8653-10625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465850813 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mazda MPV II (LW) 1999-2002. Артикул 1 987 947 833
| Длина | 2100 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141012156 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 6PK2103
| Длина | 2103 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2103 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 5PK1450
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x1450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787505986 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 6PK2195
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507959 |
Приводной ремень клиновой ContiTech для Nissan X-Trail T30 2001-2007. Артикул AVX13X938
| Длина | 938 мм |
| Вес | 0,108 кг |
| Торговые номера | 13 X 938, 13 X 938 La, AVX13 X 938 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858787400 |
Приводной ремень поликлиновой Hutchinson Poly-V для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 1730 K 6
| Длина | 1730 мм |
| Серия | Poly-V |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 1730K6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750752398 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Ford Escape I 2001-2007. Артикул 6PK1400
| Длина | 1400 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68397, 6PK1399, 6PK1402, 8653-10305 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355578 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Volkswagen Golf II 1991-1991. Артикул 1 987 947 783
| Длина | 650 мм |
| Ширина | 11,9 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 11,9 x 650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069204 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Rio II 2005-2011. Артикул MB4PK813
| Длина | 813 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK813 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702276 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для SsangYong Korando IV 2019-2026. Артикул 6PK1113
| Длина | 1113 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68374, 6PK1110, 6PK1111, 6PK1114, 6PK1115, 6PK1117, 8653-10206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355349 |
Приводной ремень поликлиновой Meyle Original для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 050 005 1213
| Длина | 1213 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Серия | Original |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1210, 5 PK 1211, 5 PK 1212, 5 PK 1213, 5 PK 1214, MRB0249 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074203156 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 6PK1000
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787506778 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Hyundai Creta I 2016-2026. Артикул 6PK1285
| Длина | 1285 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68388, 6PK1282, 6PK1286, 8653-10275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465353109 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Smart Fortwo II (W451) 2007-2014. Артикул 4PK803
| Длина | 803 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 48349, 4PK800, 4PK802, 4PK805, 8653-10069, K040315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354823 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 1 987 947 854
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3 PK 850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141028263 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 6DPK1320
| Длина | 1320 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245087 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 6PK1740
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1740 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507546 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Renault Dokker 2013-2026. Артикул VKMA 36055
| Длина | 1199 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | VKM 36055, VKMV 6PK1199 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень клиновой ContiTech для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул AVX13X670
| Длина | 670 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Торговые номера | 13 X 670, 13 X 670 La, AVX13 X 670 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858065744 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 6PK1733
| Длина | 1733 мм |
| Вес | 0,177 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1731, 6 PK 1732, 6 PK 1733, 6 PK 1734, 6 PK 1735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858476588 |
Приводной ремень поликлиновой Meyle Original для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 050 004 0855
| Длина | 855 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Серия | Original |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 853, 4 PK 854, 4 PK 855, 4 PK 856, 4 PK 857, MRB0090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074202395 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул 4PK805
| Длина | 805 мм |
| Вес | 0,062 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 803, 4 PK 804, 4 PK 805, 4 PK 806, 4 PK 807 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858543730 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 7PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Вес | 0,137 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1123, 7 PK 1124, 7 PK 1125, 7 PK 1126, 7 PK 1127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858507688 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Maverick II 2001-2003. Артикул 3PK683
| Длина | 683 мм |
| Вес | 0,044 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521011 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 6PK1043
| Длина | 1043 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68369, 6PK1041, 6PK1042, 6PK1045, 8653-10180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465359477 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 6PK1733K3
| Вес | 1,11 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель, вкл. паразитный ролик |
| Торговые номера | 6PK1733 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858579005 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.