Приводной ремень (Страница 38)
Приводной ремень поликлиновой Bando для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 4PK1220
| Длина | 1220 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche 911 II (911, 930) 1982-1983. Артикул KR-13X1100
| Длина | 1100 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771756 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1985. Артикул AVX13X825
| Длина | 825 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131816 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 6PK1613
| Торговые номера | 6x1613 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528541 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 5PK1330
| Длина | 1330 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049449 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 6PK1623
| Длина | 1623 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062196 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул 5PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048626 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Harrier I (XU10) 1998-2003. Артикул 6PK1038
| Длина | 1038 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060475 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Leon I 2001-2006. Артикул KR-6DPK1320
| Длина | 1320 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238156 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6DPK1320 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Renault Espace III 1997-2000. Артикул PH6996
| Длина | 1125 мм |
| Торговые номера | 6PK1125 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для MINI Hatch II (R56) 2010-2013. Артикул MB5PK1105
| Длина | 1105 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702863 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 1 987 946 096
| Длина | 1590 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1590 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143348604 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060499 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Lexus GS IV 2015-2018. Артикул 6PK2055
| Длина | 2055 мм |
| Вес | 0,208 кг |
| Торговые номера | 6 PK 2053, 6 PK 2054, 6 PK 2055, 6 PK 2056, 6 PK 2057 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858483654 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 2 F22 2013-2026. Артикул 06-01000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 6PK955
| Длина | 955 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул 4PK665
| Длина | 665 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047308 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 07-01792-SX
| Длина | 1792 мм |
| Вес | 0,188 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276723658 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 6PK1075
| Длина | 1075 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1075 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул 6PK2190
| Длина | 2190 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063872 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Ford Sierra I 1987-1993. Артикул 13X1150LX
| Длина | 1150 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000557 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2015-2018. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул 6PK2203
| Длина | 2203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035566 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул AVX10X905
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 6216MC, AVX10X905 |
| Наружная длина | 910 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Daewoo Korando 2000-2001. Артикул 6PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2120 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Volvo V40 II 2014-2019. Артикул VKMV 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 5PK1300
| Длина | 1300 мм |
| Вес | 0,115 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1298, 5 PK 1299, 5 PK 1300, 5 PK 1301, 5 PK 1302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484194 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Puma I 1997-2000. Артикул 6PK1775
| Длина | 1775 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062653 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 6PK1328
| Длина | 1328 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044599 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2003-2012. Артикул 7PK2335
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787021899 |
| Торговые номера | 7x2335 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.