Прокладка впускного коллектора (Страница 165)
Прокладка впускного коллектора OSSCA для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 03495
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573034956 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Toyota Corolla E90 1992-1992. Артикул MG6511
| Длина | 355 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Толщина | 0,35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205500945 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул OR9310
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205811607 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 11-37616-01
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Цвет | Коричневый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635038955 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 40-76919-00
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634323748 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Chevrolet Tracker II 2005-2008. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для LTI TX I 2002-2002. Артикул 13169800
| Длина | 47 мм |
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 3,921 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769682223 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул 13088900
| Длина | 430 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Вес | 8,241 г |
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769383359 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Patron для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул PG1-5008
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231135 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 71-77546-00
| Наружный диаметр | 34,4 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Толщина | 7,3 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634464595 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул MG2598
| Длина | 375 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Толщина | 0,35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205625884 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 423540H
| Торговые номера | 82923540 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960571045 |
Прокладка впускного коллектора Elring (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул 341.080
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248726563 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 71-27119-10
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365939 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Hyundai Scoupe 1990-1992. Артикул 13088700
| Длина | 365 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Вес | 12,561 г |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769383113 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Volkswagen Passat B5 1999-2000. Артикул MG4512
| Длина | 50 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205540705 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул 690.750
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248673614 |
Прокладка впускного коллектора Zentparts для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул Z15555
| Длина | 50 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699207032 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Zentparts для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул Z15573
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699207216 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул 71-34474-00
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634375242 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 71-33563-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634376102 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 71-35533-00
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Толщина | 4,2 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634374900 |
Прокладка впускного коллектора Zentparts для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул Z15611
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699207599 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Volkswagen Passat B6 2005-2006. Артикул 477.630
| Тип корпуса | Алюминиевый корпус |
| Конструкция прокладка | Стальная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248372517 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Nissan X-Trail T32 2019-2026. Артикул 71-19650-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 9,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635224761 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Peugeot 308 II 2014-2026. Артикул 11-26223-SX
| Вес | 0,014 кг |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул X56177-01
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Peugeot 305 1982-1988. Артикул 13135800
| Длина | 81 мм |
| Ширина | 63 мм |
| Толщина | 0,8 мм |
| Для оригинального номера | 0348.99 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769496332 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 879.280
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248184721 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.