Прокладка впускного коллектора (Страница 181)
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 469.080
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248662823 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул 13078400
| Длина | 410 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 0,8 мм |
| Для оригинального номера | 8-9413973-8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769299063 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора BGA для SEAT Cordoba I 1993-1999. Артикул MG4556
| Длина | 310 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Толщина | 0,35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205539532 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул 11-26106-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722279 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Dodge Durango II 2003-2010. Артикул 907.581
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248830901 |
Прокладка впускного коллектора Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW X6 I (E71) 2011-2014. Артикул 451.730
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248969151 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Hyundai Coupe II (GK) 2006-2009. Артикул MG9533
| Длина | 365 мм |
| Ширина | 95 мм |
| Толщина | 1,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205754591 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 71-34294-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634381106 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 24021400
| Толщина | 5 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Для оригинального номера | 036129717E |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769571930 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 16029000
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Внутренний диаметр | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769072765 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Volvo FL II 2006-2026. Артикул 81-65413-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276698697 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул 71-54119-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635029649 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 7149080
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296035552 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 13183600
| Длина | 65 мм |
| Ширина | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769711923 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Acura ZDX 2011-2013. Артикул 948.770
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248820643 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Ford Galaxy I 1997-2006. Артикул MG2592
| Длина | 60 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206203548 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz правый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул 71-35013-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634376300 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 0246860
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296088152 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул 887.380
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248789162 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Ford Galaxy I 1995-2000. Артикул 0256091
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296048354 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 13066200
| Длина | 390 мм |
| Ширина | 100 мм |
| Вес | 12,041 г |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769235092 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Nissan Cedric Y33 1995-1997. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Vika (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 11291394601
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул 00807500
| Длина | 360 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Вес | 7,88 г |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769484223 |
Прокладка впускного коллектора Glaser (сталь) внешний для Volvo V70 III 2007-2010. Артикул X89898-01
| Материал | Сталь |
Прокладка впускного коллектора JP Group для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул 1119603400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412068097 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 71-38929-00
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634490914 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул 13236700
| Длина | 45 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577073542 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.