Прокладка впускного коллектора (Страница 196)
Прокладка впускного коллектора Ajusa для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул 13075700
| Длина | 283 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Вес | 11,481 г |
| Толщина | 0,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769282560 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул 71-35903-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634405710 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул PG5-1068
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240526 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул 13117500
| Длина | 355 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Вес | 19,681 г |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769447235 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Opel Astra H 2004-2010. Артикул MG8523
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205803466 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул MG6704
| Длина | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206001922 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул 625.400
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248512630 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для SsangYong Tivoli 2020-2026. Артикул 13256200
| Длина | 64 мм |
| Ширина | 61 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Для оригинального номера | A2761410480 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577222384 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 424673P
| Торговые номера | 83424673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964246734 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул PG5-1159
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255241004 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Infiniti JX 2012-2014. Артикул 01291300
| Длина | 340 мм |
| Ширина | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577064847 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 893.600
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248531174 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Skoda Yeti I 2009-2009. Артикул 736.650
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248516010 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул 13236800
| Длина | 43 мм |
| Ширина | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577073566 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул X58997-01
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Nissan Navara D23 2015-2016. Артикул 01493000
| Длина | 77 мм |
| Ширина | 46 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577315314 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для Fiat 500X I 2017-2026. Артикул 334.670
| Количество уплотнений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248630273 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Audi Coupe I (B2) 1987-1988. Артикул 450549P
| Торговые номера | 83450549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960419880 |
Прокладка впускного коллектора FA1 для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 511-011
| Номер EAN/Штрих-код | 5902076324156 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C4 II 2014-2026. Артикул 71-12156-00
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635140979 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул PG5-1156
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240984 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул 008.430
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248556856 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 408 I 2012-2026. Артикул 0215415
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296088077 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Glaser правый для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул X58984-01
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020987474 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 7156002
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296073240 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 71-52807-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634380185 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Land Rover Range Rover IV 2013-2026. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Elring для Peugeot 405 1992-1997. Артикул 023.680
| Для оригинального номера | 0361.96 |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248511343 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.