Прокладка впускного коллектора (Страница 199)
Прокладка впускного коллектора BGA для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул MG3737
| Длина | 67 мм |
| Ширина | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206349215 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Opel Combo C 2005-2011. Артикул X86615-01
Прокладка впускного коллектора Elring для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 486.040
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248375891 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 207.210
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248571811 |
Прокладка впускного коллектора Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2008. Артикул 11291780001
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 13185500
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769719684 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Elring для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 929.520
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248806296 |
Прокладка впускного коллектора Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул 461.120
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248837313 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Citroen Xsara Picasso 2000-2012. Артикул 216.500
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248166796 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 71-25061-20
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634381878 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул X55626-01
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 16072400
| Толщина | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Для оригинального номера | 0348.R5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769741302 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 393.980
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248376966 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 24021400
| Толщина | 5 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Для оригинального номера | 036129717E |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769571930 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 630.970
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248214909 |
Прокладка впускного коллектора BSG для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул BSG 30-922-075
| Номер компонента | BSG 30-922-075 |
| Торговые номера | 30922075, BSG 30922075, BSG30922075 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822036747 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 71-39538-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634021620 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Volvo 960 I 1991-1994. Артикул X08969-01
| Толщина | 0,5 мм |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул 13169100
| Длина | 370 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769693700 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Peugeot 406 I 1995-2000. Артикул 424705P
| Торговые номера | 83424705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964247052 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz нижний для Chrysler PT Cruiser 2003-2010. Артикул 71-10197-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635097198 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Lancia Phedra 2008-2010. Артикул 11-26230-SX
| Вес | 0,048 кг |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 13194100
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769751547 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 423075P
| Положение / градусы | INF/BOTTOM |
| Торговые номера | 83423075 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960196439 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Kia Cerato III 2016-2026. Артикул 0232003
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296126243 |
Прокладка впускного коллектора ASAM для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 55800
| Для оригинального номера | 82 00 068 566 |
| Внутренняя ширина | 63,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026558008 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.