Прокладка впускного коллектора (Страница 235)
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Chevrolet Cruze II 2013-2026. Артикул 0242686
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296106382 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 339.550
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248461846 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 16072400
| Толщина | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769741302 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Для оригинального номера | 0348.R5 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 71-40531-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635026600 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Toyota Solara XV20 2000-2002. Артикул 509.630
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248748473 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Vika для SEAT Alhambra II 2011-2026. Артикул 11291799001
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Mazda Demio I (DW) 2000-2003. Артикул 13176300
| Длина | 316 мм |
| Ширина | 46 мм |
| Вес | 8,401 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769683282 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz правый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-1997. Артикул 71-31273-00
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634381212 |
Прокладка впускного коллектора Glaser (резина) для Geely FC (Vision) 2006-2012. Артикул X89723-01
| Материал | Резина |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Victor Reinz (резина) для Fiat Seicento I 1998-2010. Артикул 11-37303-01
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634401804 |
Прокладка впускного коллектора BGA для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул MG4519
| Длина | 365 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205540798 |
Прокладка впускного коллектора Stellox (Металл) для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 81-65006-SX
| Длина | 450 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Вес | 0,041 кг |
| Материал | Металл |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276294424 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул 026238H
| Торговые номера | 82926238 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960568038 |
Прокладка впускного коллектора Febest для BMW 3 IV (E46) 2001-2006. Артикул 19400-001
| Вес | 0,00145 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111171555 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 11-26212-SX
| Вес | 0,03 кг |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 423069H
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960565600 |
| Торговые номера | 82923069 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 913.954
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248215982 |
Прокладка впускного коллектора Vika для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 11330367501
Прокладка впускного коллектора Glaser для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул X89276-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020393244 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 481.300
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248511633 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Chrysler Neon II 2001-2006. Артикул MG8504
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205790636 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 13212700
| Длина | 70 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769825446 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 439.000
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248205679 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 297.590
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248611128 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 40-76752-00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Толщина | 4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634031186 |
| Внутренний диаметр | 47 мм |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Volkswagen LT I 1982-1996. Артикул 13122400
| Длина | 460 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Вес | 35,96 г |
| Толщина | 1,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769469862 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Peugeot 306 1997-2002. Артикул 181.380
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248164433 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.