Прокладка впускного коллектора (Страница 237)
Прокладка впускного коллектора Stellox для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 11-26223-SX
| Вес | 0,014 кг |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 24036700
| Длина | 47 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Толщина | 4,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769975776 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул 71-10829-00
| Диаметр | 37,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635115854 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул X06894-01
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Renault 18 1980-1986. Артикул 13009400
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Вес | 4,401 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769135385 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 13037000
| Длина | 355 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Вес | 7,881 г |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769148293 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Peugeot 306 1998-2002. Артикул MG3545
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205623323 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора JP Group для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 1119603400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412068097 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Opel Corsa C 2000-2006. Артикул MG9546
| Длина | 43 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205762299 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Dodge Grand Caravan III 1995-2000. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул X88198-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020988419 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 007.051
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248499818 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Patron (резина) для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул PG5-2163
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255241776 |
Прокладка впускного коллектора OSSCA для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 15637
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093156371 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 71-42882-00
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635085034 |
Прокладка впускного коллектора Elring (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Subaru Outback III 2008-2009. Артикул 823.230
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248763834 |
Прокладка впускного коллектора Stellox (Металл) для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул 81-65006-SX
| Длина | 450 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Вес | 0,041 кг |
| Материал | Металл |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276294424 |
Прокладка впускного коллектора Vika (резина) для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 11291780101
| Вес | 0,025 кг |
| Материал | Резина |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул 458.650
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248212134 |
Прокладка впускного коллектора BSG для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул BSG 30-116-037
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822011744 |
| Номер компонента | BSG 30-116-037 |
| Торговые номера | 30116037, BSG 30116037, BSG30116037 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 71-33156-00
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634376041 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 0256022
| Конструкция прокладка | Стальная прокладка |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296028288 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул 540.792
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248911457 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 537.890
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248428436 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул 851.550
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248161388 |
Прокладка впускного коллектора Payen (резина) для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул JD5838
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197437764 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Листовая сталь) для Smart Forfour I ((W454) 2004-2006. Артикул 71-39018-00
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634495155 |
Прокладка впускного коллектора BGA для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул MG4550
| Длина | 295 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205539693 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.