Прокладка впускного коллектора (Страница 244)
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 71-53654-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634407516 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Victor Reinz для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 11-77542-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634260968 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора BGA для Ford Escort II 1975-1980. Артикул MG3348
| Длина | 412 мм |
| Ширина | 72 мм |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205134621 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 13113300
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Вес | 4,041 г |
| Толщина | 0,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769448119 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул 71-42811-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635086307 |
Прокладка впускного коллектора Elring для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 915.297
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248158562 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 71-26069-20
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634376836 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул X89768-01
Прокладка впускного коллектора Corteco нижний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 450546P
| Торговые номера | 83450546 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960419910 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 13092600
| Длина | 370 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Вес | 21,801 г |
| Толщина | 0,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769391071 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул MG3380
| Длина | 450 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205305915 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул X56177-01
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) верхний для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2014-2026. Артикул 71-10756-00
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635118152 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Hyundai Accent II 2000-2006. Артикул MG8582
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205800854 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул 394.300
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248399323 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 11-26106-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722279 |
Прокладка впускного коллектора Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Megane IV 2018-2026. Артикул 464.640
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Только в соединении с | 464.630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248837719 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Fiat Brava 1998-2001. Артикул 879.280
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248184721 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для SsangYong Musso II 2004-2026. Артикул 71-26571-20
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634108994 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул MG4789
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206355261 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Fiat Ulysse I 1996-1999. Артикул 423134P
| Торговые номера | 83423134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964231341 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 2 F22 2013-2026. Артикул 9415410
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296089968 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 450102H
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960227966 |
| Торговые номера | 82950102 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул PG5-2135
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255241660 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz GLB AMG I (X247) 2019-2026. Артикул 0222004
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296122047 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 71-29173-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634268025 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Plymouth Voyager III 1995-1996. Артикул X06894-01
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.