Прокладка впускного коллектора (Страница 259)
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 71-34294-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634381106 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Elring для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул 457.081
| Цвет | Красный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248561515 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Daewoo Prince 1993-1998. Артикул X07922-01
| Толщина | 0,5 мм |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Toyota Allion II 2007-2026. Артикул 71-54086-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635002192 |
Прокладка впускного коллектора Vika для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 11291799001
Прокладка впускного коллектора Patron для Ford Scorpio II 1996-1998. Артикул PG5-1136
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240854 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул 71-10196-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635094586 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz верхний для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул 71-10229-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635094562 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 0215419
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296089975 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Subaru Impreza I 1997-2000. Артикул 650.360
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248699744 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 24028700
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769692444 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Peugeot 406 I 1997-2004. Артикул 505.020
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248511374 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 0256099
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296105224 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 773.190
| Норма выхлопных газов | EC 2005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248711286 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул MG7399
| Длина | 88 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205442375 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул 13174400
| Длина | 365 мм |
| Ширина | 95 мм |
| Вес | 42,001 г |
| Толщина | 1,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769684302 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 11-26117-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722385 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 0213006
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296070492 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Lancia Zeta 1995-2000. Артикул 13111100
| Длина | 325 мм |
| Ширина | 83 мм |
| Вес | 11,121 г |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769410826 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Audi A4 I (B5) 1995-1997. Артикул 13083000
| Длина | 300 мм |
| Ширина | 255 мм |
| Вес | 37,921 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769371653 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 71-34294-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634381106 |
Прокладка впускного коллектора BGA для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул MG3729
| Длина | 345 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Толщина | 0,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206324625 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 770.330
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248710821 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул 13057400
| Длина | 305 мм |
| Ширина | 85 мм |
| Вес | 9,401 г |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769243721 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 13048800
| Длина | 125 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Толщина | 0,5 мм |
| Для оригинального номера | MD031631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769237362 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Volkswagen Bora 2000-2013. Артикул MG4550
| Длина | 295 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205539693 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул PG5-2143
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255241707 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.