Прокладка впускного коллектора (Страница 299)
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Lotus Exige III 2012-2026. Артикул 01182400
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769945571 |
| Внутренний диаметр | 78 мм |
| Для оригинального номера | 17176-0P020, 17176-0P021, 17176-31040, 17176-31090 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для BMW i8 I 2014-2020. Артикул 24030200
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769809040 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул PG5-1110
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240694 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 246.150
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248592656 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Toyota Carina III (A60) 1982-1983. Артикул X89654-01
Прокладка впускного коллектора Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz X-Класс I 2017-2026. Артикул 941.620
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248814338 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 11-26116-SX
| Длина | 375 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Толщина | 0,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722378 |
Прокладка впускного коллектора Elring для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 621.700
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248214886 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2000. Артикул 71-25198-10
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634108918 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Talbot Tagora 1981-1987. Артикул X06855-01
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020983872 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 0242681
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296090445 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Saab 9-5 I 2006-2009. Артикул 439.000
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248205679 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 0256062
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296073790 |
| Необходимое количество | 4 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Payen внутренний для Peugeot 206 2004-2012. Артикул HA5031
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197417667 |
Прокладка впускного коллектора Febest для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 10402-001
| Вес | 0,005 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 0,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111146911 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул MG6571
| Длина | 430 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205501881 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Peugeot 307 I 2001-2005. Артикул 0226587
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296090346 |
Прокладка впускного коллектора Elring (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул 341.080
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248726563 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 486.761
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248192177 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Toyota Lite Ace II 1982-1985. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Nissan Qashqai II 2018-2026. Артикул 71-19650-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 9,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635224761 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Elring для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул 022.210
| Толщина | 1,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248129722 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул MG1387
| Толщина | 1 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205176225 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 13116700
| Длина | 395 мм |
| Ширина | 76 мм |
| Вес | 49,441 г |
| Толщина | 1,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769446696 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 874.301
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248420027 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Peugeot 806 I 1996-2000. Артикул X56183-01
Прокладка впускного коллектора JP Group для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 1119603400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412068097 |
Прокладка впускного коллектора Trucktec Automotive для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул 02.16.019
| Для оригинального номера | 602 141 0880 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 450111H
| Положение / градусы | SUP/TOP |
| Торговые номера | 82950111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960227980 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.