Прокладка впускного коллектора (Страница 305)
Прокладка впускного коллектора OSSCA для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 07733
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573077335 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Suzuki Swift II 1989-2001. Артикул 71-52546-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634268247 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 71-53089-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634398500 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 577.540
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248796788 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Audi A3 III (8V) 2016-2026. Артикул 71-12493-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635151340 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Victor Reinz для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 11-34434-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634397022 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 13198800
| Длина | 51 мм |
| Ширина | 33 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Для оригинального номера | 03C129717A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769817571 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул X89298-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020393831 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 11-37632-01
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635038030 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 11-35626-01
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Цвет | Коричневый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634328927 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Volkswagen Passat B1 1976-1980. Артикул 13058600
| Длина | 280 мм |
| Ширина | 86 мм |
| Толщина | 1 мм |
| Для оригинального номера | 026129717D |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769105937 |
Прокладка впускного коллектора Vika для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 21291053501
Прокладка впускного коллектора Elring (MVG (кремнийорганический каучук)) для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул 464.050
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248837412 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Toyota Model F 1984-1990. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 026468P
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960264688 |
| Торговые номера | 83026468 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул MG5381
| Длина | 370 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205221659 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 28005900
| Длина | 71 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Толщина | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769741128 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Payen внешний для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул HA5030
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197417650 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Alfa Romeo Giulietta II 1983-1985. Артикул 435.810
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248511275 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул X86175-01
Прокладка впускного коллектора BGA для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул MG8574
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206006521 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 24029400
| Длина | 59 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Толщина | 4,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769760792 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Ford Edge II 2015-2026. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Elring для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул 851.550
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248161388 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 13128000
| Длина | 395 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Вес | 24,241 г |
| Толщина | 0,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769478062 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул PG5-2143
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255241707 |
Прокладка впускного коллектора Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 389.041
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 6,2 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248851159 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 71-41318-00
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635102083 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Renault 30 1982-1986. Артикул 13009400
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Вес | 4,401 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769135385 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.