Прокладка впускного коллектора (Страница 321)
Прокладка впускного коллектора Elring для Daihatsu Copen I 2006-2012. Артикул 458.790
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248212578 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Nissan Navara D40 2005-2009. Артикул 13220800
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769939839 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 026257P
| Торговые номера | 83026257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960137838 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Mercedes-Benz V-Класс II 2014-2026. Артикул 719.790
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248491881 |
Прокладка впускного коллектора Elring для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 236.320
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248625736 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул X03729-01
| Толщина | 1,5 мм |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 11-26114-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722354 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул X89273-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020987153 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Toyota Corolla E120, E130 2004-2007. Артикул MG8507
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205790902 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Elring для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 439.770
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248511589 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz нижний для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул 71-10227-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635094555 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул 13145800
| Длина | 303 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Вес | 30 г |
| Толщина | 0,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769561641 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Lotus Elise II 2000-2005. Артикул MG4592
| Длина | 354 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205549562 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Elring для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул 913.954
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248215982 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул X89272-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020392971 |
Прокладка впускного коллектора BGA для MINI Hatch I ((R50, R53) 2003-2006. Артикул MG8507
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205790902 |
Прокладка впускного коллектора Zentparts для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул Z15573
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699207216 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 11-26064-SX
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 40-76752-00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Толщина | 4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634031186 |
| Внутренний диаметр | 47 мм |
Прокладка впускного коллектора JP Group для SEAT Ibiza II 1994-1995. Артикул 1116003200
| Серия | |
| Форма | Круглый |
| Для артикула | 1119601000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412056391 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 0215415
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296088077 |
| Необходимое количество | 4 |
Прокладка впускного коллектора Zentparts для Ford Focus II 2004-2012. Артикул Z15610
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699207582 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул X07923-01
| Толщина | 0,5 мм |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Ford C-MAX I 2004-2007. Артикул 71-36581-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634374764 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул 71-52912-10
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634418321 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Ford Focus II 2004-2012. Артикул OR9313
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205811591 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.