Прокладка впускного коллектора (Страница 326)
Прокладка впускного коллектора Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул 389.121
| Наружный диаметр | 47,4 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 6,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248851142 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
Прокладка впускного коллектора Elring для Lifan Murman (820) 2017-2026. Артикул 169.720
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248162484 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Audi 80 III (B2) 1978-1981. Артикул 915.343
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248512241 |
| Система выпуска ОГ | С впускным коллектором, нагреваемым водой |
Прокладка впускного коллектора Corteco нижний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 450094P
| Торговые номера | 83450094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960229359 |
Прокладка впускного коллектора Elring (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi ASX I 2015-2026. Артикул 341.080
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248726563 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2016-2019. Артикул 71-37713-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634410134 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Renault Twingo III 2014-2026. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 01493000
| Длина | 77 мм |
| Ширина | 46 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577315314 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Chrysler Voyager III 2001-2001. Артикул 01163200
| Длина | 70 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Толщина | 7,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769940965 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для MAN NL 1991-2026. Артикул 71-24905-20
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634379509 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 074.600
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248149539 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Opel Corsa A 1988-1993. Артикул 805.180
| Конструкция прокладка | Стальная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248467749 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 236.320
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248625736 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Honda CR-V II 2005-2006. Артикул 71-53812-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634464205 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 340.470
| Количество уплотнений | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248631966 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Volvo S80 II 2007-2016. Артикул 24030200
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769809040 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул 0215419
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296089975 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Hyundai Porter III 2003-2004. Артикул 13207100
| Для оригинального номера | 283554A001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769820854 |
Прокладка впускного коллектора OSSCA для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 20260
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093202603 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 13092600
| Длина | 370 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Вес | 21,801 г |
| Толщина | 0,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769391071 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Audi A4 I (B5) 1995-1997. Артикул MG8372
| Длина | 205 мм |
| Ширина | 85 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205441958 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Peugeot 406 I 1997-2004. Артикул 718.240
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248489314 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для SEAT Cordoba I 1993-1996. Артикул 13025200
| Длина | 370 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Вес | 27,161 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769229398 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул PG5-1167
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255241066 |
Прокладка впускного коллектора Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi S5 I (8T) 2008-2017. Артикул 225.170
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248730737 |
Прокладка впускного коллектора JP Group для Volkswagen Jetta I 1978-1983. Артикул 1116003200
| Серия | |
| Форма | Круглый |
| Для артикула | 1119601000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412056391 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Alfa Romeo 4C 2013-2016. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для Alfa Romeo Spider III 2009-2011. Артикул 340.470
| Количество уплотнений | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248631966 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Patron для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул PG5-1043
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240441 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.