Прокладка впускного коллектора (Страница 374)
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул 13143300
| Длина | 325 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 14,281 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769558955 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Opel Astra G 1998-2009. Артикул MG7564
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205830721 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для ЗАЗ Vida 2012-2016. Артикул 13185500
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769719684 |
Прокладка впускного коллектора Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 470.370
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248214688 |
Прокладка впускного коллектора Zentparts для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул Z15554
| Длина | 47 мм |
| Ширина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699207025 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора BGA для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул MG1403
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205888487 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул X89734-01
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 71-34401-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634322963 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 0215452
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Необходимое количество | 6 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296085830 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Renault Clio IV 2013-2019. Артикул 590.260
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248711897 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Renault Megane I 1998-2003. Артикул 11-26116-SX
| Длина | 375 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Толщина | 0,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722378 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул PG5-1176
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255241127 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул X55900-01
| Толщина | 1,5 мм |
Прокладка впускного коллектора BGA для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2006-2018. Артикул MG5750
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206000680 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 0222051
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296083140 |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Peugeot 405 1988-1999. Артикул 13135800
| Длина | 81 мм |
| Ширина | 63 мм |
| Толщина | 0,8 мм |
| Для оригинального номера | 0348.99 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769496332 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 0256014
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Стальная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296077705 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул PG5-1114
| Толщина | 0,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240724 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул PG5-1114
| Толщина | 0,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240724 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Toyota Yaris XP210 2020-2026. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 71-38156-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634447222 |
Прокладка впускного коллектора Glaser (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул X89855-01
| Наружный диаметр | 34,4 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Толщина | 7,3 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021038946 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Rover 75 I 1999-2005. Артикул PG5-1012
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240168 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для UZ-Daewoo Matiz 1998-2026. Артикул 11-26121-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722422 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для BMW 7 II (E32) 1986-1989. Артикул 71-27213-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634375297 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 11-37141-01
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634481271 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 13169100
| Длина | 370 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769693700 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул 16072500
| Толщина | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Для оригинального номера | 11617805028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769741319 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.