Прокладка впускного коллектора (Страница 412)
Прокладка впускного коллектора BGA для Audi A8 I (D2) 1997-2002. Артикул MG2526
| Длина | 249 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Толщина | 0,35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205642065 |
Прокладка впускного коллектора BSG для Ford Capri III 1978-1987. Артикул BSG 30-116-054
| Номер компонента | BSG 30-116-054 |
| Торговые номера | 30116054, BSG 30116054, BSG30116054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822011911 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Citroen BX 1983-1993. Артикул X55498-01
| Толщина | 1,5 мм |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 11-26094-SX
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Dodge Dart 2012-2016. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Zentparts для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул Z15614
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699207629 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Geely MK I 2005-2015. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Renault Laguna II 2003-2007. Артикул 71-33563-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634376102 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул RW4353
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205642225 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 929.520
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248806296 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 13135700
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Толщина | 0,8 мм |
| Для оригинального номера | 0348.98 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769496325 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул 71-42786-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635086048 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул X57666-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020990719 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Strada 2006-2026. Артикул 0242681
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296090445 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для SEAT Cordoba I 1993-1999. Артикул 71-29173-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634268025 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 11-26008-SX
Прокладка впускного коллектора Elring для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2010. Артикул 529.960
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248422984 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Fiat Doblo I 2004-2006. Артикул 431.180
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248207017 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Lexus ES III 1996-2006. Артикул 00698000
| Длина | 330 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Толщина | 0,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769431159 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 135.540
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248154342 |
Прокладка впускного коллектора ASAM для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 55800
| Внутренняя ширина | 63,2 мм |
| Для оригинального номера | 82 00 068 566 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026558008 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Citroen C4 I 2007-2008. Артикул 13139200
| Длина | 345 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Вес | 9,201 г |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769553080 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул MG4539
| Длина | 90 мм |
| Ширина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205549371 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул 71-19742-20
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634108819 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Suzuki Swift II 1989-2001. Артикул 71-52546-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634268247 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Toyota Allion II 2007-2026. Артикул 71-53089-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634398500 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул 450561H
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960419767 |
| Торговые номера | 82950561 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (сталь) внешний для Volvo S60 I 2001-2010. Артикул 71-39439-00
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634015315 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Fiat Strada 1999-2026. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.