Прокладка впускного коллектора (Страница 423)
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (резина) для Geely Emgrand EC7 2014-2016. Артикул 71-53104-00
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634380581 |
Прокладка впускного коллектора Zentparts для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул Z15611
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699207599 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Audi S4 V (B9) 2019-2026. Артикул 71-18338-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635207467 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Citroen C4 I 2007-2008. Артикул 71-34401-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634322963 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Toyota Supra V (A90) 2019-2026. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Glaser (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул X75011-01
| Наружный диаметр | 46,05 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Толщина | 3,53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021023027 |
| Внутренний диаметр | 53,11 мм |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Citroen CX I 1978-1985. Артикул 50-92221-20
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634389355 |
Прокладка впускного коллектора Zentparts для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул Z15699
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699208473 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул X89682-01
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 13008900
| Длина | 285 мм |
| Ширина | 49 мм |
| Вес | 14,001 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769105784 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 13075700
| Длина | 283 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Вес | 11,481 г |
| Толщина | 0,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769282560 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для SEAT Toledo III 2007-2005. Артикул 13122100
| Длина | 50 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,681 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769470417 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 11-26225-SX
| Вес | 0,04 кг |
Прокладка впускного коллектора Elring для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1992. Артикул 763.217
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248513453 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (резина) для Toyota Opa I 2000-2003. Артикул 71-53104-00
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634380581 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (Пружинная сталь) для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 0215455
| Материал | Пружинная сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296090674 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для PUCH G-modell W461 1991-1997. Артикул 71-26571-20
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634108994 |
Прокладка впускного коллектора OSSCA для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул 15637
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093156371 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора BGA для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул MG5589
| Длина | 375 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205517882 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Peugeot 206 1998-2007. Артикул 13139000
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Толщина | 0,8 мм |
| Для оригинального номера | 9569757780 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769553035 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 71-17066-00
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635189459 |
Прокладка впускного коллектора Vika для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11291779901
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 28005900
| Длина | 71 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Толщина | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769741128 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Victor Reinz (резина) для Fiat Fiorino III 2008-2026. Артикул 11-37546-01
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634406311 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул X58434-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020990771 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Hyundai Matrix I 2004-2010. Артикул 427.100
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248650530 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул 0222052
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 4 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296090360 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул 71-40237-00
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634058107 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 13143300
| Длина | 325 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 14,281 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769558955 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.