Прокладка впускного коллектора (Страница 437)
Прокладка впускного коллектора Elring для Fiat Stilo 2003-2008. Артикул 439.000
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248205679 |
Прокладка впускного коллектора FA1 для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2005. Артикул 510-001
| Номер EAN/Штрих-код | 5902076338245 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Citroen Jumper I 1999-2002. Артикул 16087300
| Ширина | 38 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769975592 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 339.550
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248461846 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 187.210
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248164860 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Peugeot 406 I 1997-2004. Артикул 71-34418-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634397954 |
Прокладка впускного коллектора Elring (резина) для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 573.680
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248674543 |
| Необходимое количество | 2 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Renault Espace I 1986-1990. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора BGA для PUCH G-modell W463 1994-1997. Артикул MG5556
| Длина | 65 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205512894 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Fiat Doblo I 2004-2010. Артикул X87558-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020988457 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 0215456
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296105217 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для BMW 5 I (E12) 1977-1981. Артикул 13027100
| Длина | 177 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Вес | 11,281 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769145681 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Saab 9-5 I 2006-2009. Артикул 13186000
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769727443 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул MG9327
| Длина | 350 мм |
| Ширина | 85 мм |
| Толщина | 1,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205368491 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Volkswagen Santana 1983-1984. Артикул MG0560
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205722484 |
Прокладка впускного коллектора Elring (резина) для Mitsubishi Lancer X 2008-2010. Артикул 172.460
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248674741 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 13231300
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769992759 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 0256058
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296083997 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Honda City IV 2003-2008. Артикул 11-26291-SX
Прокладка впускного коллектора BGA для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул RW3399
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206029896 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Citroen CX I 1978-1985. Артикул X00837-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021069919 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Victor Reinz (резина) для Fiat Panda I 1995-2003. Артикул 11-37303-01
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634401804 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для BMW 2 F22 2012-2026. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Victor Reinz для Opel Astra G 1998-2000. Артикул 11-34156-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634306123 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Honda Civic V 1991-1995. Артикул 71-53543-00
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634393529 |
Прокладка впускного коллектора Patron правый для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул PG5-1173
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255241097 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 944.110
| Конструкция прокладка | Стальная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248817032 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 895.440
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248531884 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.