Прокладка впускного коллектора (Страница 439)
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Zentparts (резина) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул Z15556
| Материал | Резина |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699207049 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 11-26313-SX
Прокладка впускного коллектора Corteco для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 026236H
| Внутренний диаметр 1 от | 35 мм |
| Торговые номера | 82926236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960568014 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Renault 25 1984-1992. Артикул X06150-01
| Толщина | 1,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020982639 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Rover 200 II (R8) 1990-1995. Артикул 13085000
| Длина | 375 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Вес | 17,001 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769389658 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 11-26117-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722385 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Toyota Verso I 2013-2018. Артикул 71-11831-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635131335 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Kia Ceed I 2007-2010. Артикул 13224500
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769943430 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул 0244203
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 4 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296090018 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Citroen Xantia I 1997-2003. Артикул 718.240
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248489314 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 13223400
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769943157 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для BMW 5 III (E34) 1992-1996. Артикул 450577H
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960420022 |
| Торговые номера | 82950577 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул MG2552
| Длина | 60 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205625686 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Chevrolet Aveo II 2013-2015. Артикул 71-40672-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635029243 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 13140400
| Длина | 350 мм |
| Ширина | 87 мм |
| Толщина | 0,8 мм |
| Для оригинального номера | 6930966 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769550508 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Elring (резина) для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 586.130
| Материал | Резина |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248678534 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул PG5-1087
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240601 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 0242681
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296090445 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул 13109800
| Длина | 402 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Вес | 10,481 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769437106 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 228.690
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248583036 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Opel Omega B 1997-2003. Артикул 71-34286-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634383780 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для SEAT Cordoba II 2003-2009. Артикул 11-26127-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722484 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул 00698000
| Длина | 330 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Толщина | 0,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769431159 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2012. Артикул 24030200
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769809040 |
Прокладка впускного коллектора Sampa для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 051.144
| Вес | 0,107 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281717310 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул 71-37793-00
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635044970 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора BGA для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул MG1557
| Длина | 407 мм |
| Ширина | 88 мм |
| Толщина | 0,35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205641167 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.