A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 86)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 86 из 3185

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул MF-2084

Masuma · Россия
Артикул: MF-2084
122 ШТ
17 р.

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул SM-1017S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1017S
11 ШТ
21.9 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний/задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 01188

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01188
16 ШТ
38.3 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул KB-120

Japanparts · Италия
Артикул: KB-120
4 ШТ
20.6 р.

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 780144

GSP · Китай
Артикул: 780144
43 ШТ
26.9 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (резина) передний/задний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 01192

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01192
14 ШТ
35.4 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул KB-148

Japanparts · Италия
Артикул: KB-148
13 ШТ
30.3 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert задний для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул SM-1016S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1016S
13 ШТ
37.8 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
24.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный Malò (термопласт) для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 18725

Malò
Артикул: 18725
21 ШТ
29.8 р.

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул 780216

GSP · Китай
Артикул: 780216
39 ШТ
21.3 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (термопласт) передний/задний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 176453

Malò
Артикул: 176453
5 ШТ
35.2 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул KB-240

Japanparts · Италия
Артикул: KB-240
3 ШТ
28.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
60 р.

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Renault 20 1977-1983. Артикул 13-00105-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00105-SX
330 ШТ
27.8 р.

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 13-00013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00013-SX
120 ШТ
16.6 р.

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул KB-901

Japanparts · Италия
Артикул: KB-901
12 ШТ
41.1 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Patron передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 2003-2010. Артикул PDC4933

Patron · Беларусь
Артикул: PDC4933
103 ШТ
40.2 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул FG 1805

Trialli · Россия
Артикул: FG 1805
29 ШТ
69 р.

Пыльник ШРУСа наружный Malò (термопласт) для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 18316KLR

Malò
Артикул: 18316KLR
19 ШТ
43.8 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
24.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Subaru Forester V 2018-2018. Артикул 0117-NGJ10

Febest · Германия
Артикул: 0117-NGJ10
38 ШТ
51.2 р.

Пыльник шруса Metalcaucho передний левый для Renault Master I 1980-1998. Артикул 00339

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00339
17 ШТ
17.8 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний/задний для Volkswagen Amarok I 2011-2016. Артикул 01106

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01106
17 ШТ
40.7 р.

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 780407

GSP · Китай
Артикул: 780407
367 ШТ
34.8 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул 183174KLC

Malò
Артикул: 183174KLC
5 ШТ
25.2 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
24.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Nissan Stanza I (T11) 1981-1985. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
24.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Nissan Silvia VII (S15) 1999-2003. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
60 р.

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 00113

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00113
107 ШТ
13.5 р.

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи