Распредвал (Страница 352)
Распредвал Zikmar для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул Z18033R
Распредвал Zikmar для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул Z18076R
Распредвал Zikmar для Renault Duster II 2021-2026. Артикул Z18072R
Распредвал Zikmar для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул Z18087R
Распредвал Zikmar для Ford Fiesta V 2004-2008. Артикул Z18050R
Распредвал All4motors для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул ECSI1320
| Размер | STD |
| Двигатель | 2.0TDI EA189: CAAA / CAAB / CAAC / CAAD / CAAE / CAGA / CAGB / CAGC / CAHA / CAHB / CBAA / CBAB / CBAC / CBBA / CBBB / CBDA / CBDB / CBDC / CCHA / CCHB / CDBA / CDCA / CEGA / CFCA / CFFA / CFFB / CFFD / CFFE / CFGB / CFGC / CFGD / CFHA / CFHB / CFHC / CFHD / CFHE / CFHF / CFJA / CFJB / CGLA / CGLB / CGLC / CGLD / CGLE / CJAA / CJCA / CJCB / CJCC / CJCD / CKRA / CKTB / CKTC / CKUB / CKUC / CLCA / CLCB / CLJA / CLLA / CLLB / CMEA / CNEA / CNFA / CNFB / CRBB / CRBC / CRBD / CRFA / CRFC 2.0TDI EA288: CKFC / CRLB / CRLC / CRLD / CRMB / CRUA / CSHA / CSLA / CSLB / CSLC / CSNA / CSUA / CSUB / CSUD / CSUE / CUNA / CUUA / CUUB / CUUC / CUUD / CUUE / CUUF / CUVA / CUVB / CUVC / CUVD / CUVE / CUWA / CVCA / CXFA / CXGA / CXGB / CXGC / CXGD / CXHA / CXHB / CXHC / CYKB / CYKC / DASA / DASB / DASC / DAWA / DAWB / DBGA / DBGB / DBGC / DCYA / DCYB / DDCA / DDCB / DEJA / DEJB / DELA / DETA / DFEA / DFEB / DFGA / DFGB / DFGC / DGMA |
Распредвал Zikmar для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул Z18072R
Распредвал Zikmar для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул Z18099R
Распредвал Zikmar для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул Z18076R
Распредвал Zikmar для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул Z18053R
Распредвал Zikmar для Renault Kangoo I 2001-2010. Артикул Z18087R
Распредвал Zikmar для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул Z18063R
Распредвал Zikmar для Dacia Lodgy I 2012-2022. Артикул Z18087R
Распредвал Zikmar для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул Z18050R
Распредвал Zikmar для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул Z18058R
Распредвал All4motors для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул ECSI1320
| Размер | STD |
| Двигатель | 2.0TDI EA189: CAAA / CAAB / CAAC / CAAD / CAAE / CAGA / CAGB / CAGC / CAHA / CAHB / CBAA / CBAB / CBAC / CBBA / CBBB / CBDA / CBDB / CBDC / CCHA / CCHB / CDBA / CDCA / CEGA / CFCA / CFFA / CFFB / CFFD / CFFE / CFGB / CFGC / CFGD / CFHA / CFHB / CFHC / CFHD / CFHE / CFHF / CFJA / CFJB / CGLA / CGLB / CGLC / CGLD / CGLE / CJAA / CJCA / CJCB / CJCC / CJCD / CKRA / CKTB / CKTC / CKUB / CKUC / CLCA / CLCB / CLJA / CLLA / CLLB / CMEA / CNEA / CNFA / CNFB / CRBB / CRBC / CRBD / CRFA / CRFC 2.0TDI EA288: CKFC / CRLB / CRLC / CRLD / CRMB / CRUA / CSHA / CSLA / CSLB / CSLC / CSNA / CSUA / CSUB / CSUD / CSUE / CUNA / CUUA / CUUB / CUUC / CUUD / CUUE / CUUF / CUVA / CUVB / CUVC / CUVD / CUVE / CUWA / CVCA / CXFA / CXGA / CXGB / CXGC / CXGD / CXHA / CXHB / CXHC / CYKB / CYKC / DASA / DASB / DASC / DAWA / DAWB / DBGA / DBGB / DBGC / DCYA / DCYB / DDCA / DDCB / DEJA / DEJB / DELA / DETA / DFEA / DFEB / DFGA / DFGB / DFGC / DGMA |
Распредвал Zikmar для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул Z18053R
Распредвал Zikmar для Volvo S80 II 2010-2011. Артикул Z18050R
Распредвал Zikmar для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул Z18072R
Распредвал Zikmar для Renault Clio III 2005-2014. Артикул Z18087R
Распредвал Zikmar для Citroen Jumpy III 2018-2026. Артикул Z18090R
Распредвал Zikmar для IVECO Massif I 2008-2011. Артикул Z18053R
Комплект распредвала Zikmar для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул Z16786R
Распредвал Zikmar для Opel Zafira Life I 2020-2026. Артикул Z18101R
Распредвал Zikmar для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул Z18063R
Распредвал Zikmar для Renault Clio V 2008-2026. Артикул Z18085R
Комплект распредвала Zikmar для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул Z16786R
Распредвал Zikmar для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул Z18101R
Распредвал Zikmar для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул Z18072R
Распредвал All4motors для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул ECSI1320
| Размер | STD |
| Двигатель | 2.0TDI EA189: CAAA / CAAB / CAAC / CAAD / CAAE / CAGA / CAGB / CAGC / CAHA / CAHB / CBAA / CBAB / CBAC / CBBA / CBBB / CBDA / CBDB / CBDC / CCHA / CCHB / CDBA / CDCA / CEGA / CFCA / CFFA / CFFB / CFFD / CFFE / CFGB / CFGC / CFGD / CFHA / CFHB / CFHC / CFHD / CFHE / CFHF / CFJA / CFJB / CGLA / CGLB / CGLC / CGLD / CGLE / CJAA / CJCA / CJCB / CJCC / CJCD / CKRA / CKTB / CKTC / CKUB / CKUC / CLCA / CLCB / CLJA / CLLA / CLLB / CMEA / CNEA / CNFA / CNFB / CRBB / CRBC / CRBD / CRFA / CRFC 2.0TDI EA288: CKFC / CRLB / CRLC / CRLD / CRMB / CRUA / CSHA / CSLA / CSLB / CSLC / CSNA / CSUA / CSUB / CSUD / CSUE / CUNA / CUUA / CUUB / CUUC / CUUD / CUUE / CUUF / CUVA / CUVB / CUVC / CUVD / CUVE / CUWA / CVCA / CXFA / CXGA / CXGB / CXGC / CXGD / CXHA / CXHB / CXHC / CYKB / CYKC / DASA / DASB / DASC / DAWA / DAWB / DBGA / DBGB / DBGC / DCYA / DCYB / DDCA / DDCB / DEJA / DEJB / DELA / DETA / DFEA / DFEB / DFGA / DFGB / DFGC / DGMA |
Как выбрать распредвал: тип привода, профиль кулачков, совместимость с двигателем
Распределительный вал — ключевой элемент газораспределительного механизма двигателя. Он управляет открытием и закрытием впускных и выпускных клапанов, определяя момент и продолжительность фаз газораспределения. От геометрии кулачков и точности изготовления вала зависят мощность, крутящий момент, экономичность и плавность работы мотора. Замена распредвала требуется при выработке кулачков и опорных шеек, повреждении постелей, а также при тюнинге двигателя для смещения характеристик в сторону низов или верхов.
Типы распределительных валов
Стандартные (заводские) валы повторяют геометрию оригинала и используются при штатном ремонте. Подходят для возврата двигателя к заводским характеристикам без изменения настроек ЭБУ и впуска.
Тюнинговые (спортивные) валы имеют изменённый профиль кулачков — увеличенный подъём и расширенные фазы. Делятся на «низовые», «средние» и «верховые» в зависимости от того, в каком диапазоне оборотов они дают прибавку.
Облегчённые и полые конструкции снижают инерционные потери и применяются на современных моторах с регулируемыми фазами газораспределения.
Технические параметры выбора
При подборе учитывают конфигурацию ГРМ — SOHC (один вал на головку) или DOHC (два вала: впускной и выпускной). Важны диаметр опорных шеек, посадочные размеры, тип привода (ремень, цепь, шестерня) и наличие меток для синхронизации. Для тюнинговых валов производитель указывает фазы в градусах поворота коленвала, высоту подъёма клапана в миллиметрах и угол перекрытия. Маркировка вида «280/10,5» означает продолжительность открытия 280° и подъём 10,5 мм. Чем шире фаза и выше подъём, тем сильнее смещается полка момента в верхний диапазон оборотов.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели двигателя, а не только марке автомобиля — на одном кузове могут стоять разные моторы.
- Совместимость с типом толкателей: гидрокомпенсаторы, рокеры, прямой привод через стаканчики.
- Необходимость доработки сопутствующих узлов: усиленные пружины клапанов, разрезная шестерня, прошивка ЭБУ — особенно для спортивных валов.
- Состояние постелей и опор в головке блока — изношенные посадочные места приведут к быстрому выходу нового вала из строя.
- Наличие комплектных сальников, шпонок и установочных меток в поставке.
- Способ изготовления: литой чугун, кованая сталь, сборные секционные конструкции — каждый имеет свой ресурс и стоимость.
В каталоге tachka.ru представлены распредвалы для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — INA, Febi, Ajusa, AE, Freccia, СтК, Нуждин. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать распредвал под конкретный двигатель?
Подбор ведётся по модели и модификации двигателя, году выпуска и номеру головки блока. Для тюнинговых валов дополнительно учитывают планируемый диапазон рабочих оборотов и комплектацию мотора — впуск, выпуск, поршневую группу.
Можно ли заменить распредвал самостоятельно?
Замена возможна в гараже при наличии динамометрического ключа, новых сальников и понимания процедуры выставления меток ГРМ. Однако ошибка в синхронизации валов с коленвалом приводит к встрече клапанов с поршнями, поэтому при отсутствии опыта работу лучше доверить специалисту.
Нужно ли регистрировать установку спортивного распредвала?
Изменение характеристик двигателя относится к внесению изменений в конструкцию ТС и формально требует оформления через испытательную лабораторию. На практике замена вала с близкими параметрами визуально не определяется, но юридически легализация остаётся обязанностью владельца.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Кроме самого вала потребуются сальники, прокладка клапанной крышки, ремень или цепь ГРМ с натяжителем, моторное масло. При установке спортивного вала добавляются усиленные пружины, регулировочные шайбы и при необходимости прошивка ЭБУ.
Всегда ли тюнинговый вал даёт прирост мощности?
Нет. Распространённое заблуждение, что замена одного вала автоматически увеличивает мощность. Без согласованных доработок впуска, выпуска и топливоподачи верховой вал может ухудшить тягу на низах и снизить динамику в городском режиме.