Распредвал (Страница 379)
Распредвал Zikmar для Volvo FMX 2010-2026. Артикул Z18086R
Распредвал Zikmar для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул Z18058R
Распредвал Zikmar для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул Z18081R
Распредвал Zikmar для Citroen C4 Aircross I 2012-2017. Артикул Z18051R
Распредвал Master KIT для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 77BCM0319
| Вес | 2.255 кг |
Распредвал Zikmar для Fiat Ulysse II 2006-2011. Артикул Z18080R
Распредвал Zikmar для Renault Modus I 2004-2012. Артикул Z18087R
Распредвал Zikmar для Kia Soul II 2014-2019. Артикул Z18081R
Распредвал Zikmar для Renault Kangoo I 2001-2010. Артикул Z18087R
Распредвал Zikmar для Citroen Xsara Picasso I 2004-2011. Артикул Z18047R
Распредвал Zikmar для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул Z18087R
Распредвал Zikmar для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул Z18012R
Распредвал Zikmar для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул Z18063R
Распредвал Zikmar для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул Z18081R
Распредвал Zikmar для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул Z18047R
Распредвал Zikmar для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул Z18050R
Распредвал Zikmar для SEAT Toledo III 2005-2009. Артикул Z18058R
Распредвал Zikmar для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул Z18025R
Распредвал Zikmar для Ford Fiesta V 2004-2008. Артикул Z18050R
Распредвал Zikmar для Ford Galaxy I 1999-2006. Артикул Z18037R
Распредвал Zikmar для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул Z18081R
Распредвал Zikmar для Ford Focus II 2004-2012. Артикул Z18099R
Распредвал Zikmar для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул Z18072R
Комплект распредвала Zikmar для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул Z16786R
Комплект распредвала Zikmar для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул Z16058R
Распредвал Zikmar для Peugeot Traveller I 2018-2026. Артикул Z18090R
Распредвал Zikmar для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул Z18055R
Распредвал Zikmar для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул Z18101R
Распредвал Zikmar для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул Z18081R
Распредвал Zikmar для Opel Zafira Life I 2020-2026. Артикул Z18101R
Как выбрать распредвал: тип привода, профиль кулачков, совместимость с двигателем
Распределительный вал — ключевой элемент газораспределительного механизма двигателя. Он управляет открытием и закрытием впускных и выпускных клапанов, определяя момент и продолжительность фаз газораспределения. От геометрии кулачков и точности изготовления вала зависят мощность, крутящий момент, экономичность и плавность работы мотора. Замена распредвала требуется при выработке кулачков и опорных шеек, повреждении постелей, а также при тюнинге двигателя для смещения характеристик в сторону низов или верхов.
Типы распределительных валов
Стандартные (заводские) валы повторяют геометрию оригинала и используются при штатном ремонте. Подходят для возврата двигателя к заводским характеристикам без изменения настроек ЭБУ и впуска.
Тюнинговые (спортивные) валы имеют изменённый профиль кулачков — увеличенный подъём и расширенные фазы. Делятся на «низовые», «средние» и «верховые» в зависимости от того, в каком диапазоне оборотов они дают прибавку.
Облегчённые и полые конструкции снижают инерционные потери и применяются на современных моторах с регулируемыми фазами газораспределения.
Технические параметры выбора
При подборе учитывают конфигурацию ГРМ — SOHC (один вал на головку) или DOHC (два вала: впускной и выпускной). Важны диаметр опорных шеек, посадочные размеры, тип привода (ремень, цепь, шестерня) и наличие меток для синхронизации. Для тюнинговых валов производитель указывает фазы в градусах поворота коленвала, высоту подъёма клапана в миллиметрах и угол перекрытия. Маркировка вида «280/10,5» означает продолжительность открытия 280° и подъём 10,5 мм. Чем шире фаза и выше подъём, тем сильнее смещается полка момента в верхний диапазон оборотов.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели двигателя, а не только марке автомобиля — на одном кузове могут стоять разные моторы.
- Совместимость с типом толкателей: гидрокомпенсаторы, рокеры, прямой привод через стаканчики.
- Необходимость доработки сопутствующих узлов: усиленные пружины клапанов, разрезная шестерня, прошивка ЭБУ — особенно для спортивных валов.
- Состояние постелей и опор в головке блока — изношенные посадочные места приведут к быстрому выходу нового вала из строя.
- Наличие комплектных сальников, шпонок и установочных меток в поставке.
- Способ изготовления: литой чугун, кованая сталь, сборные секционные конструкции — каждый имеет свой ресурс и стоимость.
В каталоге tachka.ru представлены распредвалы для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — INA, Febi, Ajusa, AE, Freccia, СтК, Нуждин. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать распредвал под конкретный двигатель?
Подбор ведётся по модели и модификации двигателя, году выпуска и номеру головки блока. Для тюнинговых валов дополнительно учитывают планируемый диапазон рабочих оборотов и комплектацию мотора — впуск, выпуск, поршневую группу.
Можно ли заменить распредвал самостоятельно?
Замена возможна в гараже при наличии динамометрического ключа, новых сальников и понимания процедуры выставления меток ГРМ. Однако ошибка в синхронизации валов с коленвалом приводит к встрече клапанов с поршнями, поэтому при отсутствии опыта работу лучше доверить специалисту.
Нужно ли регистрировать установку спортивного распредвала?
Изменение характеристик двигателя относится к внесению изменений в конструкцию ТС и формально требует оформления через испытательную лабораторию. На практике замена вала с близкими параметрами визуально не определяется, но юридически легализация остаётся обязанностью владельца.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Кроме самого вала потребуются сальники, прокладка клапанной крышки, ремень или цепь ГРМ с натяжителем, моторное масло. При установке спортивного вала добавляются усиленные пружины, регулировочные шайбы и при необходимости прошивка ЭБУ.
Всегда ли тюнинговый вал даёт прирост мощности?
Нет. Распространённое заблуждение, что замена одного вала автоматически увеличивает мощность. Без согласованных доработок впуска, выпуска и топливоподачи верховой вал может ухудшить тягу на низах и снизить динамику в городском режиме.