Ремень ГРМ (Страница 43)
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул K025215XS
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465979484 |
| Торговые номера | 5215XS, 7883-11336, T41129 |
Ремень ГРМ ContiTech для Volvo XC60 I 2013-2017. Артикул CT1215
| Вес | 0,2 кг |
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858149246 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 1215, HTDA 1238 9,525M 23 |
| Ширина | 23 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Renault Megane IV 2010-2015. Артикул SKD117
| Вес | 1,85 кг |
| Для артикула | KD117 |
| Число зубцов | 126 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD001, 02KD056, 02KD701, 02KD702, 05KD085, 06KD004, 06KD124 |
| Ширина | 27,0 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 5675XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Число зубцов | 119 |
| Торговые номера | 8597-15675 |
| Длина | 1133 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465383731 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Zastava 10 2005-2008. Артикул AB08026
| Торговые номера | AG02028, K015627XS |
| Длина | 1032 мм |
| Cодержит артикул | AG02028 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул 148CL23
| Число зубцов | 148 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036495 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Miles для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул AB26038
| Число зубцов | 163 |
| Длина | 1141 мм |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул PK-1025
| Комплектность | С демпфером натяжного ролика, натяжной ролик |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул GB 9055
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1381 мм |
| Число зубцов | 145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295343615 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул 122FL29
| Число зубцов | 122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043776 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 09-04858-SX
| Вес | 0,167 кг |
| Число зубцов | 117 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Eurorepar для Renault Sandero II 2007-2009. Артикул 1611880580
| Число зубцов | 96 |
| Количество ремней | 1 |
| Количество частей | 2 |
| Приводимый в действие агрегат | Вкл. натяжитель |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул CT1167
| Вес | 0,15 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858143312 |
| Число зубцов | 163 |
| Торговые номера | STD 1141 7M 20 |
| Ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Honda Civic IV 1988-1991. Артикул CT773
| Вес | 0,185 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 124 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858899431 |
| Торговые номера | CT 773, HTDA 1181 9,525M 24 |
| Ширина | 24 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул SK-1607
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185241533 |
| Число зубцов | 146 |
| Торговые номера | 0-N1347, 0-N1348, R-1534 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул ZR-1200
| Вес | 1,44 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1168 мм |
| Число зубцов | 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249619 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул SKD180IO
| Вес | 0,542 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Число зубцов | 118 |
| Ширина | 16,0 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Golf VI 2007-2012. Артикул ZR-1111
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 148 |
| Длина | 1184 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257713 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул CT909K3
| Вес | 1,42 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Входящие в состав ролики | 2 |
| Комплектность | С демпфером натяжного ролика, натяжной ролик |
| Число зубцов | 150 |
| Торговые номера | CT 909, CT 909 K3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858793692 |
| Ширина | 23 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул VKMA 01010
| Цвет | Черный |
| Ширина ремня | 25 мм |
| Ремень | Трапециевидный зубчатый профиль |
| Число зубцов | 135 |
| Торговые номера | VKM 11010 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул SKD171
| Вес | 0,75 кг |
| Для артикула | KD171 |
| Число зубцов | 116 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD075, 06KD047, 06KD166 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 120CL30
| Число зубцов | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061978 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 137CL19
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036488 |
| Число зубцов | 137 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул GB 1816
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329329 |
| Длина | 1153 мм |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 132FL27
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001080 |
| Число зубцов | 132 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул ZR-1094
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257546 |
| Длина | 1432 мм |
| Число зубцов | 179 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул AB08035
| Длина | 1296 мм |
| Число зубцов | 162 |
| Торговые номера | AB26047, AG02025, AG02038, AG02053, K025499XS |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Rover 600 1993-1999. Артикул 70FL16
| Приводимый в действие агрегат | Упорная шайба |
| Число зубцов | 70 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000816 |
| Ширина | 16 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул ZR-1084
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 138 |
| Длина | 1104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245987 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул AB08026
| Торговые номера | AG02028, K015627XS |
| Длина | 1032 мм |
| Cодержит артикул | AG02028 |
| Ширина | 22 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.