Рулевая рейка (Страница 14)
Рулевая рейка Borsehung для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул B11727
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127624 |
Рулевая рейка Fenox для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SR17224
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Mando передний для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул EX577003L060
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746667575 |
Рулевая рейка GSP для Ford Focus II 2004-2012. Артикул SR900424
| Длина | 1289 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Размер резьбы 1 | M16×1,5 |
| Диаметр входного штока | 18,5 мм |
| Выпускной диаметр | 9,5 мм |
| Впускной диаметр | 11 мм |
| Рулевое управление | C поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596149312 |
| Высота подъема | 158,5 мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
| Торговые номера | GSR900424 |
| Количество оборотов рулевого колеса | 2,9 |
Рулевая рейка Vika для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 44221766101
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
| Комплектность | С пыльником |
Рулевая рейка NTY для Renault Logan II 2007-2022. Артикул SPK-RE-002
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048113276 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Серийный номер | SPK-RE-002 |
Рулевая рейка Trialli для ВАЗ 1111 Ока 1988-2008. Артикул CR 111
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127482 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Рулевое управление | Без поперечной рулевой тяги |
| Количество оборотов рулевого колеса | 3,8 |
Рулевая рейка Fenox для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул SR17270
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для артикула | PSA |
| Ключевая литера | 60DENU, 60DHNJ, 60DHTN, 60DHUT |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Vika передний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 44221155201
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Fenox для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул SR17204
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Комплектность | Без сенсора |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка GSP для Ford Focus III 2010-2019. Артикул SR900293
| Высота подъема | 158,5 мм |
| Диаметр входного штока | 18,5 мм |
| Впускной диаметр | 11 мм |
| Для производителя рулевого механизма | VISTEON |
| Количество оборотов рулевого колеса | 2,7 |
| Длина | 1289 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Размер резьбы 1 | M16×1,5 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Выпускной диаметр | 9,5 мм |
| Рулевое управление | C поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами |
| Торговые номера | GSR900293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596149244 |
Рулевая рейка Patron для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул PSG3080
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168349 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Mando передний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул EX577000Z800
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746665847 |
Рулевая рейка 4U для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул TY-E-15151
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка NTY для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул SPK-RE-000
| Серийный номер | SPK-RE-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048919465 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Borsehung для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул B11727
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127624 |
Рулевая рейка NTY для Lada Largus I 2012-2026. Артикул SPK-RE-000
| Серийный номер | SPK-RE-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048919465 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка GSP для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул SR900714
| Высота подъема | 152 мм |
| Рулевое управление | C поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами |
| Размер резьбы на входе | M18×1,5 |
| Для производителя рулевого механизма | ZF |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579132918 |
| Длина | 1388 мм |
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
| Размер резьбы 1 | M16×1,5 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Размер резьбы на выходе | M16×1,5 |
| Торговые номера | GSR900714 |
Рулевая рейка Stellox для Audi 80 IV (B3) 1986-1990. Артикул 31-37395-SX
| Вес | 5,4 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
Рулевая рейка Stellox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 31-35210-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276153981 |
| Длина | 1260 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Комплектность | С аксиальным сочленением |
Рулевая рейка Stellox для Ford Capri III 1979-1985. Артикул 31-37348-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276665897 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Тип сборки | Закреплено клеммами |
Рулевая рейка Fenox для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул SR17219
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка GSP для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул SR900167
| Высота подъема | 174 мм |
| Размер резьбы 1 | M16×1,5 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Рулевое управление | C поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами |
| Размер резьбы на выходе | M16×1,5 |
| Торговые номера | GSR900167 |
| Количество оборотов рулевого колеса | 3,3 |
| Длина | 1142 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Диаметр входного штока | 19 мм |
| Размер резьбы на входе | M18×1,5 |
| Для производителя рулевого механизма | ZF |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942210936707 |
Рулевая рейка Fenox для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул SR17218
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка GSP для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул SR900152
| Длина | 1225 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Диаметр входного штока | 17,6 мм |
| Размер резьбы на входе | M18×1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M16×1,5 |
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579132215 |
| Высота подъема | 140 мм |
| Размер резьбы 1 | M14×1,5 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Рулевое управление | C поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами |
| Число зубцов входного штока | 22 |
| Торговые номера | GSR900152 |
| Количество оборотов рулевого колеса | 3,2 |
Рулевая рейка Fenox для Kia Carens I 2000-2002. Артикул SR17223
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Patron для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул PSG3122
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168714 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка Patron для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул PSG3080
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168349 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Stellox для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 00-35001-SX
| Общая длина | 522 мм |
| Диаметр входного штока | 18 мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Высота входного штока | 30 мм |
| Свойство вида соединения | Зубчатый |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без аксиального сочленения |
| Число зубцов входного штока | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004580 |
Рулевая рейка GSP для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул SR900281
| Высота подъема | 140 мм |
| Диаметр входного штока | 16,8 мм |
| Рулевое управление | C поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338488846 |
| Количество оборотов рулевого колеса | 3 |
| Длина | 1135 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Размер резьбы 1 | M14×1,5 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Размер резьбы на входе | M16×1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M18×1,5 |
| Для производителя рулевого механизма | MANDO |
| Торговые номера | GSR900281 |
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.