Рулевая рейка (Страница 157)
Рулевая рейка NTY для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул SPK-HY-014
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-HY-014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048119384 |
Рулевая рейка NTY для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул SPK-PL-005
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-PL-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048261588 |
Рулевая рейка NTY для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул SPK-CT-001
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048871770 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-CT-001 |
Рулевая рейка NTY для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул SPK-DA-000
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048286055 |
Рулевая рейка NTY для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул SPK-HY-006
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Серийный номер | SPK-HY-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048122346 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка NTY для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул SPK-CT-004
| Номер EAN/Штрих-код | 05902048097002 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Серийный номер | SPK-CT-004 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка NTY для Peugeot 206 1998-2013. Артикул SPK-PE-002
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048197153 |
| Серийный номер | SPK-PE-002 |
Рулевая рейка NTY для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул SPK-TY-033
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-TY-033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048171931 |
Рулевая рейка NTY для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул SPK-VW-006
| Серийный номер | SPK-VW-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048263889 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка NTY для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул SPK-RE-011
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-RE-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05902048199560 |
Рулевая рейка NTY для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул SPK-TY-008
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Серийный номер | SPK-TY-008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048002198 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка NTY для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул SPK-TY-002
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Серийный номер | SPK-TY-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048002167 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
Рулевая рейка NTY для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул SPK-SB-002
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048002143 |
Рулевая рейка NTY для Kia Rio II 2005-2011. Артикул SPK-KA-002
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 05902048119469 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-KA-002 |
Рулевая рейка NTY для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул SPK-CT-008
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048454317 |
Рулевая рейка NTY для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул SPK-VW-011
| Серийный номер | SPK-VW-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048002235 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка NTY для Opel Signum I 2003-2008. Артикул SPK-PL-005
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-PL-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048261588 |
Рулевая рейка NTY для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2009. Артикул SPK-MS-003
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Комплектность | Без шарикового шарнира |
| Серийный номер | SPK-MS-003 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048002099 |
Рулевая рейка NTY для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул SPK-VW-019
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом, для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic |
| Серийный номер | SPK-VW-019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048311535 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Рулевое управление | Без поперечной рулевой тяги |
Рулевая рейка NTY для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул SPK-CT-001
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048871770 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-CT-001 |
Рулевая рейка NTY для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул SPK-PL-010
| Длина | 1265 мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Серийный номер | SPK-PL-010 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048174222 |
| Количество оборотов рулевого колеса | 2,6 |
Рулевая рейка NTY для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул SPK-CT-005
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048275370 |
| Серийный номер | SPK-CT-005 |
Рулевая рейка NTY для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SPK-NS-006
| Вид эксплуатации | Механический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем |
| Расположение руля | Для правостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048002136 |
| Серийный номер | SPK-NS-006 |
Рулевая рейка NTY для Lexus RX I 1998-2003. Артикул SPK-TY-032
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-TY-032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048254122 |
Рулевая рейка NTY для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул SPK-CT-007
| Номер EAN/Штрих-код | 05902048226846 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-CT-007 |
Рулевая рейка NTY для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул SPK-MS-001
| Комплектность | Без шарикового шарнира |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Серийный номер | SPK-MS-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048002082 |
Рулевая рейка NTY для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул SPK-IS-001
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-IS-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048053688 |
Рулевая рейка NTY для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул SPK-DW-002
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048276261 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-DW-002 |
Рулевая рейка NTY для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул SPK-FT-004
| Вид эксплуатации | Механический |
| Серийный номер | SPK-FT-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05902048110701 |
Рулевая рейка NTY для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул SPK-NS-000
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-NS-000 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 05902048919502 |
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.