Рулевая рейка (Страница 163)
Рулевая рейка GS для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 3GS0344
| Тип | Электрическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 3 |
| Состояние | Восстановленная |
Новая рулевая рейка Nissan Qashqai 2014 (GS) для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул 1GS4809C
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка GS для Audi Cabriolet I 1991-2000. Артикул 1GS0301
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Восстановленная |
Новая Рулевая рейка OPEL Antara 2006-, Chevrolet Captiva 2006 (MSG) для Opel Antara I 2006-2017. Артикул CR205
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка AMD для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул AMDSR116
| Вес | 9 кг |
Новая оригинальная рулевая рейка Renault Duster II 2020-, Renault Arkana 2019 (GS) для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул 1GS5505OE
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка GS для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 3GS0901
| Тип | Электрическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Восстановленная |
Рулевая рейка c ГУР новая BMW X5 E70 2007-, BMW X6 E72 2008-, BMW X6 E71 2008 (MSG) для BMW X5 II (E70) 2007-2013. Артикул BW216
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка MSG для Ford Transit VIII 2016-2026. Артикул FO254
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 3 |
| Состояние | Новая |
Новая рулевая рейка VW Up 2011-, Seat Mii 2012-2015, Skoda Citigo 2012-2015 (GS) для SEAT Mii I 2012-2015. Артикул 1GS7040C
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Gelzer для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул E1106A
| Тип | Электрическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 3 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Gelzer для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул M5909A
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Новая Рулевая рейка Lexus LX470 1998-2002, Toyota Land Cruiser 100 1998-2002 (MSG) для Toyota Land Cruiser 100 1998-2002. Артикул TY211
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка MSG для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул VW203
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Новая оригинальная рулевая рейка Nissan Qashqai 14-, Nissan X-Trail 14-, Nissan (GS) для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул 1GS4813OE
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Honda CR-V 2002-2006 rebuild (GS) для Honda CR-V II 2002-2006. Артикул 2GS2947
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Восстановленная |
Рулевая рейка Metaco левый для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 4080117
| Сторона установки | Слева |
Рулевая рейка BMW X5 F15 2012-, BMW X6 F16 2014- GS для BMW X6 II (F16) 2014-2020. Артикул 3GS0912C
| Тип | Электрическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Suzuki Swift IV 2010- rebuild (GS) для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 1GS6602
| Состояние | Восстановленная |
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
Рулевая рейка Metaco левый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 4080036
| Сторона установки | Слева |
Рулевая рейка Renault Clio IV 2012-,Renault Captur 2013-2019 rebuild (GS) для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 1GS5504
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Восстановленная |
Новая Рулевая рейка Nissan Pathfinder 1997-2004, Infiniti QX 4 1997-2003 (MSG) для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул NI220
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | Хомут |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Lexus LX570 2008-, Toyota Land Cruiser 200 2008- Gelzer для Toyota Land Cruiser 200 2008-2021. Артикул H7949A
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка GS для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 2GS7205OE
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Gelzer для Volvo S60 I 2000-2003. Артикул H8209A
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка GS для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 2GS6009C
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка BMW X3 F25 2011-2017, BMW X4 F26 2014-2018 Gelzer для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул E1351A
| Вес | 9 кг |
| Тип | Электрическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 4 |
| Состояние | Новая |
Новая Рулевая рейка Chevrolet Express 2003-2013, GMC Savana 2003-2013 (MSG) для Chevrolet Express II 2003-2013. Артикул CR210
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка с ГУР новая Nissan Navara 2005-, Nissan Pathfinder 2005-, Nissan Xterra 2005- MSG для Nissan Xterra II 2005-2015. Артикул NI509
| Вес | 9 кг |
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Chevrolet Malibu 2012-2016, OPEL Insignia 2008-, SAAB 9-5 2010- Gelzer для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул H5928A
| Тип | Гидравлическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | 2 |
| Состояние | Новая |
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.