Рулевая рейка (Страница 33)
Рулевая рейка Patron для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул PSG3178
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168813 |
Рулевая рейка Stellox для ВАЗ 2101 1972-1984. Артикул 31-37351-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276665927 |
Рулевая рейка OSSCA для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 40273
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093402737 |
Рулевая рейка Patron для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул PSG3062
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168202 |
Рулевая рейка ASAM для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 30456
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026304568 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Master KIT для Peugeot Partner Tepee I 2008-2017. Артикул 77R136
Рулевая рейка Quattro Freni для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул QF03E00084
| Вес | 6.460 |
| Габариты в упаковке | 1230x150x200 мм |
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 77R152
Рулевая рейка Master KIT для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 77r118
Рулевая рейка OSSCA для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 03971
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573039715 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Master KIT для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 77R593
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Vika передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 44190099601
| Вес | 3,303 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Число зубцов | 18 |
| Рулевое управление | Без поперечной рулевой тяги, без штанги с шарнирами |
Рулевая рейка Patron для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PSG3126
| Длина | 1240 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168752 |
Рулевая рейка Quattro Freni передний для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул QF03E00107
| Вес | 9.364 |
| Габариты в упаковке | 1200x310x150 мм |
Рулевая рейка Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 77R172
Рулевая рейка Master KIT для Dacia Lodgy I 2012-2022. Артикул 77R301
Рулевая рейка Vika для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 44190099601
| Вес | 3,303 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Число зубцов | 18 |
| Рулевое управление | Без поперечной рулевой тяги, без штанги с шарнирами |
Рулевая рейка Marshall для Toyota Land Cruiser 200 2008-2021. Артикул MSR0041
Рулевая рейка Masuma для Kia Sportage III 2013-2016. Артикул SR-K310
| Вес | 11.10 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116330683 |
Рулевая рейка Stellox для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 31-35256-SX
| Вес | 8,320 кг |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для производителя рулевого механизма | TRW & ZF |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с масляным радиатором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276154087 |
Рулевая рейка Patron для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PSG3040
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168011 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Master KIT для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 77r103
Рулевая рейка General Ricambi для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул ND9001
| Размер резьбы осевого шарнира | M12 |
| Длина | 1150 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Masuma для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул SR2003
| Вес | 9.25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116330409 |
Рулевая рейка Bosch для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул K S00 000 776
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Рулевое управление | Без поперечной рулевой тяги, без штанги с шарнирами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025447744 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем |
| Дополнительно необходимые артикулы | See service info |
Рулевая рейка Marshall для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул MSR0018
Рулевая рейка LYNXauto для Toyota Yaris Verso I 1999-2005. Артикул B8523
Рулевая рейка Masuma левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул SR3002
| Вес | 13.40 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116331079 |
Рулевая рейка Miles для Nissan Note I 2006-2012. Артикул DC27017
| Длина | 1025.5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Вид эксплуатации | механический |
| Расстояние между отверстиями крепления | 317.2 мм |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Patron для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул PSG3086
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168400 |
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.