Рулевая рейка (Страница 85)
Рулевая рейка NTY для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул SPK-MS-006
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048119605 |
| Серийный номер | SPK-MS-006 |
Рулевая рейка NTY для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул SPK-CH-013
| Диаметр диска | 16 ", 17 " |
| Серийный номер | SPK-CH-013 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048902184 |
Рулевая рейка Stellox для Ford Transit III 1977-1986. Артикул 31-37366-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707221 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка OSSCA для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 44531
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093445314 |
Рулевая рейка Mando передний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул EX565003W000
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746664871 |
Рулевая рейка Cautex для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 768367
| Вид эксплуатации | Механический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Торговые номера | P768367 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096802702 |
Рулевая рейка Fast для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул FT19113
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797008031 |
Рулевая рейка Frey для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 860701801
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка Frey для BMW 3 II (E30) 1986-1994. Артикул 860701801
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка Stellox для Opel Vectra A 1990-1995. Артикул 31-37366-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707221 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Vika для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 49885201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570425520 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Trucktec Automotive для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 02.37.199
| Для оригинального номера | 901 460 4500 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Организационный номер до | P 897105 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Mando передний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул MTG010900
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746690689 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Patron для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул PSG3116
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168660 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Fenox для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул SR17209
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Frey для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 860701801
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка Stellox для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 00-35011-SX
| Расстояние между отверстиями крепления | 270 мм |
| Число зубцов входного штока | 17 |
| Размер резьбы осевого шарнира | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004689 |
| Высота входного штока | 108 мм |
| Свойство вида соединения | Зубчатый |
| Общая длина | 1108 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр входного штока | 14 мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Длина осевого шарнира | 207 мм |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Stellox для Ford Escort III 1980-1985. Артикул 31-37366-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707221 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка JP Group JP для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 1544200200
| Серия | JP |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Торговые номера | DP3403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412013189 |
Рулевая рейка Stellox для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул 31-37376-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276775879 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Bosch для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул K S00 000 799
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | 10.00 |
| Рулевое управление | C поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025452496 |
Рулевая рейка JP Group для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 1244200200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412078744 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Торговые номера | 1244200209 |
Рулевая рейка NTY для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул SPK-CH-013
| Диаметр диска | 16 ", 17 " |
| Серийный номер | SPK-CH-013 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048902184 |
Рулевая рейка Kamoka для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул 9120035
| Торговые номера | 490013876R |
| Вид эксплуатации | Механический, электрический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Fenox для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул SR17227
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Kamoka для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 9120035
| Торговые номера | 490013876R |
| Вид эксплуатации | Механический, электрический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка OSSCA для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 07596
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573075966 |
Рулевая рейка Vika для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 44231677501
Рулевая рейка Mando передний для Kia Sportage III 2014-2016. Артикул EX565002S010
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746664826 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Fast для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул FT19113
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797008031 |
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.