Рулевая рейка (Страница 90)
Рулевая рейка OSSCA для Lexus NX I 2014-2021. Артикул 67423
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093674233 |
Рулевая рейка OSSCA для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 01204
| Число зубцов | 40 |
| Вид механизмов поворота | Винтовой механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573012046 |
Рулевая рейка BSG для Ford Transit V 1994-2000. Артикул BSG 30-360-003
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Номер компонента | BSG 30-360-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822020449 |
| Тип резьбы | С наружной резьбой |
| Рулевое управление | Зубчатый вал рулевого управления |
| Торговые номера | 30360003, BSG 30360003, BSG30360003 |
Рулевая рейка Mando передний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул EX577001F800
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746666172 |
Рулевая рейка Trialli для Lada Granta I 2011-2026. Артикул CR 190
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295240679 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Рулевое управление | Без наконечника поперечной рулевой тяги |
| Количество оборотов рулевого колеса | 4,2 |
Рулевая рейка NTY для Opel Movano III 2010-2026. Артикул SPK-PL-009
| Длина | 1265 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-PL-009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048132840 |
Рулевая рейка General Ricambi для Kia Rio I 2000-2005. Артикул KI9006
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
| Размер резьбы осевого шарнира | M12 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Длина | 1170 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Kamoka для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 9120044
| Вид эксплуатации | Механический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Ограничение производителя | ZF |
| Расстояние между отверстиями крепления | 410 мм |
| Размер резьбы осевого шарнира | M14x1 |
| Свойство вида соединения | Зубчатый |
Рулевая рейка Frey для Ford Focus I 1999-2005. Артикул 860701801
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка OSSCA для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 56157
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093561571 |
Рулевая рейка Sasic для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 7376014
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С аксиальным сочленением, с шариковым шарниром |
| Для оригинального номера | 93184602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872442031 |
Рулевая рейка Mando передний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул EX565002S000
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746664802 |
Рулевая рейка JP Group JP для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул 1544200200
| Серия | JP |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Торговые номера | DP3403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412013189 |
Рулевая рейка Formpart передний левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 2002025
| Резьба | M14X1.5 |
| Парные артикулы | 2002026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871016663 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Рулевая рейка OSSCA для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 64968
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093649682 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Vika для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул 49885201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570425520 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Stellox для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 31-37366-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707221 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка General Ricambi для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул AU9015
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для производителя рулевого механизма | ZF |
| Размер резьбы осевого шарнира | M14 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Общая длина | 1300 мм |
Рулевая рейка Frey для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 860701801
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка Mando передний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул EX565001R001
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746664574 |
| Вид эксплуатации | Ручной |
Рулевая рейка Stellox для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 31-37366-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707221 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка JP Group для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 1244200200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412078744 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Торговые номера | 1244200209 |
Рулевая рейка OSSCA для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 36034
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093360341 |
Рулевая рейка Stellox для Audi S4 III (B7) 2004-2008. Артикул 31-35219-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276154025 |
Рулевая рейка Mando передний для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул EX565002S010
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746664826 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Frey для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1992-1999. Артикул 860701801
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка OSSCA для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 53939
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093539396 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка NTY для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул SPK-MZ-014
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Рулевое управление | C поперечной рулевой тягой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048481108 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Механический |
Рулевая рейка Stellox для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 31-37365-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707214 |
Рулевая рейка Bosch для Volvo XC90 I 2005-2012. Артикул K S00 000 977
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic |
| Рулевое управление | C поперечной рулевой тягой, со штангой с шарнирами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025456456 |
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.