Рулевая рейка (Страница 93)
Рулевая рейка Fast для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул FT19113
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797008031 |
Рулевая рейка Vika для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 44231677501
Рулевая рейка Frey для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 860701801
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка Bosch для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул K S00 000 997
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic |
| Рулевое управление | C поперечной рулевой тягой, со штангой с шарнирами |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025456661 |
Рулевая рейка Mando передний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул EX5771026200
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746668510 |
Рулевая рейка Fenox для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул SR17209
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Stellox для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 31-35023-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276153929 |
| Длина | 1290 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка OSSCA для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 07596
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573075966 |
Рулевая рейка Stellox для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 00-35020-SX
| Общая длина | 560 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004771 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Свойство вида соединения | Четырехугольный |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Высота входного штока | 82 мм |
Рулевая рейка Fenox для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SR17243
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Cautex для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 768384
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic |
| Для производителя рулевого управления | ZF |
| Торговые номера | P768384 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096800111 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 02.37.199
| Для оригинального номера | 901 460 4500 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Организационный номер до | P 897105 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Tedgum (Полиуретан) передний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул TED24081
| Материал | Полиуретан |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество частей | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902275240813 |
Рулевая рейка OSSCA для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 53961
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093539617 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка Mando передний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул EX565002S000
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746664802 |
Рулевая рейка Frey для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 860701801
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка Stellox для Fiat Tempra 1992-1996. Артикул 00-35011-SX
| Расстояние между отверстиями крепления | 270 мм |
| Число зубцов входного штока | 17 |
| Размер резьбы осевого шарнира | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004689 |
| Высота входного штока | 108 мм |
| Свойство вида соединения | Зубчатый |
| Общая длина | 1108 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр входного штока | 14 мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Длина осевого шарнира | 207 мм |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Stellox для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 00-35011-SX
| Расстояние между отверстиями крепления | 270 мм |
| Число зубцов входного штока | 17 |
| Размер резьбы осевого шарнира | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004689 |
| Высота входного штока | 108 мм |
| Свойство вида соединения | Зубчатый |
| Общая длина | 1108 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр входного штока | 14 мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Длина осевого шарнира | 207 мм |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Mando передний для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул TS565002H300
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747123551 |
Рулевая рейка Metalcaucho для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 50435
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108070778 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Рулевая рейка Vika передний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 44190099601
| Вес | 3,303 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Число зубцов | 18 |
| Рулевое управление | Без поперечной рулевой тяги, без штанги с шарнирами |
Рулевая рейка Stellox для Volkswagen LT I 1982-1992. Артикул 31-37365-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707214 |
Рулевая рейка Mando передний для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул MTG010900
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746690689 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Masuma для Chevrolet Lacetti 2003-2024. Артикул SR-U500
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116330706 |
Рулевая рейка Patron для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул PSG3004
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255167878 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для производителя рулевого механизма | ZF-Koyo |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Mando передний для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул EX56500H5000
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746665090 |
Рулевая рейка Vika для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 44231677501
Рулевая рейка (в сборе) BSG для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BSG 90-360-008
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102176 |
| Номер компонента | BSG 90-360-008 |
| Торговые номера | 90360008, BSG 90360008, BSG90360008 |
Рулевая рейка Stellox для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул 31-35017-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с гидравлическим усилителем руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276153868 |
Рулевая рейка Cautex для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 768382
| Торговые номера | P768382 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096802351 |
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.