Рычаги передней подвески
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул M-756
| Длина | 344 мм |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 91 мм |
| Вес | 2,339 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 411 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-757 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035221 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул CQ0294R
| Вес | 3200 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4300 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0294L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) правый нижний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул DB62275
| Материал | Стольное литье |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Парные артикулы | DB62274 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37013 01 |
Поперечный рычаг ASAM передний левый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 70738
| Для оригинального номера | 3520G8 |
| Парные артикулы | 70737 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707383 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый верхний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул C5358R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Ravon Nexia R3 2015-2026. Артикул 96-03146-2
| Вес | 2,94 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342546 |
Поперечный рычаг LYNXauto нижний для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул C5002LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-2300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041789 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый верхний для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 7476209
| Для оригинального номера | 4E0407506E |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 7476208 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424617 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул 63279
| Материал | Листовая сталь |
| Только в соединении с | Ball joint |
| Парные артикулы | 63278 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249039 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул CA11104
| Парные артикулы | CA11204 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул H-279
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 395 мм |
| Вес | 3,693 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 397 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Парные артикулы | H-278 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026410 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул DB62071
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146296 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул DB62260
| Материал | Сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | DB62261 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 27065 01 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул C5347L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061855 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Land Rover Discovery I 1989-1994. Артикул 54-05054-SX
| Длина | 400 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204218 |
Поперечный рычаг Stellox верхний для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул 54-00089A-SX
| Вес | 0,5 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Eurorepar (сталь) правый нижний внешний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 1634905180
| Длина | 360 мм |
| Материал | Сталь |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634905080 |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest задний верхний для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул 0125-USF40F1
| Вес | 0,757 кг |
| Длина упаковки | 28,7 см |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 11,3 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100869 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул A-149
| Длина | 410 мм |
| Ширина | 408 мм |
| Высота | 181 мм |
| Вес | 5,348 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 477 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | A-148 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110093177 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул S060399
| Парные артикулы | S060398 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU060399 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166547 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул S062083
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S062082 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Торговые номера | GSU062083 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221905801 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Chrysler 300C I 2005-2011. Артикул 2025-300FLL
| Вес | 2,142 кг |
| Длина упаковки | 48,0 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111111537 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний левый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул BSG 90-310-003
| Комплектность | С аксессуарами, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-310-003 |
| Торговые номера | 90310003, BSG 90310003, BSG90310003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098905 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) левый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 54-00303-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 67370
| Материал | Листовая сталь |
| Только в соединении с | Ball joint+HYDRO SB |
| Парные артикулы | 67371 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978229673 |
Треугольный рычаг передней подвески Eurorepar (сталь) правый нижний внешний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 1634905180
| Длина | 360 мм |
| Материал | Сталь |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634905080 |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески TRW передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул JTC969
| Резьба | M14x1,5 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTC968 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937337972 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) правый/левый верхний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул 39833 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437495098 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A-520C
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 145 мм |
| Вес | 1,504 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010945 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 2000-2001. Артикул CQ0867L
| Длина | 383 мм |
| Вес | 1880,0 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993640 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.