Рычаги передней подвески
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Ford Tourneo Custom I 2015-2026. Артикул FR-G-14320
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) правый нижний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул CQ0816R
| Длина | 336 мм |
| Высота | 377,0 мм |
| Вес | 3978,0 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016362 |
Продольный рычаг передней подвески Delphi (Листовая сталь) левый нижний внешний для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул TC2467
| Длина | 430 мм |
| Ширина | 390 мм |
| Высота | 85 мм |
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | TC2468 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759476376 |
Поперечный рычаг GSP для Alpina B3 F30 2013-2019. Артикул S061775
| Парные артикулы | S061776 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911680 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул M-549
| Длина | 343,5 мм |
| Ширина | 113 мм |
| Высота | 83 мм |
| Вес | 1,737 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-548 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110087206 |
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул CAD0028D
| Парные артикулы | CAD0026D |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746725480 |
Поперечный рычаг 4U верхний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BW-K-14184
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | BW-K-14184 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 76-90992-1
| Вес | 2,989 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130354983 |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый верхний внешний для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул 5011009
| Вес нетто | 1,25 кг |
| Парные артикулы | 5011010 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858644772 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Bentley Bentayga I 2015-2026. Артикул QL-3418
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3419 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496099 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул QL-3239
| Длина | 390 мм |
| Вес | 2,58 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3240 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753158 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 9077
| Материал | Листовая сталь |
| Только в соединении с | Ball joint |
| Парные артикулы | 9076 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213887 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 33911 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 33912 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437332454, 4047437422742 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 1140103170
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1140103179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412147747 |
Поперечный рычаг 555 левый для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул SA-7754L
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Vika передний правый для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 44071751201
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг CTR для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул CQ0336R
| Вес | 1780 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2880 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0336L |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 44071026001
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422825 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR задний правый верхний для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2026. Артикул CQ0586R
| Вес | 580 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039774 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул A-617
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,784 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 355 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | A-616 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011775 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый верхний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул C5988L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул QL-3701
| Длина | 427 мм |
| Вес | 3,44 кг |
| Парные артикулы | QL-3700 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281343 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул G6-1326
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1325 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 1 | 18 мм |
| Размер конуса 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185325523 |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) передний нижний внешний для Audi S6 II (C5) 2003-2005. Артикул 1634904780
| Длина | 363 мм |
| Материал | Алюминий |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый нижний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 11656 01
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | 11655 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437014428 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул 96-92345-1
| Вес | 3,15 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315205 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний правый/левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул BSG 15-315-151
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 15-315-151 |
| Торговые номера | 15315151, BSG 15315151, BSG15315151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822156230 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 57-03639-SX
| Вес | 1,967 кг |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228580 |
Треугольный рычаг передней подвески Eurorepar (сталь) правый нижний внешний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 1634905180
| Длина | 360 мм |
| Материал | Сталь |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634905080 |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул G6-1363
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1364 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185490726 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.