A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 23)

НАЙДЕНО: 121458 ТОВАРОВ
стр. 23 из 4049

Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Geely Atlas I 2016-2022. Артикул 516223

GSP · Китай
Артикул: 516223
51 ШТ
12 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Renault Megane I 1996-1999. Артикул GM-5704

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5704
13 ШТ
95.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 77-00864-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00864-SX
118 ШТ
34.5 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT для Lexus GX I 2001-2009. Артикул C9655K

LYNXauto · Россия
Артикул: C9655K
4 ШТ
356.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул GM-1051

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1051
12 ШТ
2.5 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул C8372

LYNXauto · Россия
Артикул: C8372
30 ШТ
19.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул 510299

GSP · Китай
Артикул: 510299
33 ШТ
17.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний внешний для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул ADAB-015

Febest · Германия
Артикул: ADAB-015
12 ШТ
28.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco внешний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 49398325

Corteco · Германия
Артикул: 49398325
9 ШТ
292.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул C9655K

LYNXauto · Россия
Артикул: C9655K
4 ШТ
356.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Sprinter Carib II 1987-1989. Артикул 0101-AE9S

Asva · Китай
Артикул: 0101-AE9S
14 ШТ
13.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний нижний для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 71-11112-SX

Stellox · Россия
Артикул: 71-11112-SX
561 ШТ
5.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 017-00091

RTS · Испания
Артикул: 017-00091
6 ШТ
56.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний внешний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул GM-5030

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5030
10 ШТ
13.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул 510608

GSP · Китай
Артикул: 510608
8 ШТ
17.5 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 41309701

Vika · Китай
Артикул: 41309701
10 ШТ
39 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung передний для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул B19148

Borsehung · Германия
Артикул: B19148
540 ШТ
7.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул CAB02079

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB02079
13 ШТ
16.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый нижний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 017-00545-151

RTS · Испания
Артикул: 017-00545-151
22 ШТ
221.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot левый внутренний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул SB 494

Teknorot · Турция
Артикул: SB 494
435 ШТ
82.9 р.
10.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул SB 703

Teknorot · Турция
Артикул: SB 703
3 ШТ
18.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул SB 701

Teknorot · Турция
Артикул: SB 701
6 ШТ
42.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул MT-P-17070

4U · Турция
Артикул: MT-P-17070
17 ШТ
30.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый нижний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 887635

Sidem · Бельгия
Артикул: 887635
313 ШТ
62.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 017-00797

RTS · Испания
Артикул: 017-00797
7 ШТ
58.5 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул C8639

LYNXauto · Россия
Артикул: C8639
25 ШТ
28.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул GM-5000

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5000
11 ШТ
14.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул 511257

GSP · Китай
Артикул: 511257
5 ШТ
20.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул NAB-335

Febest · Германия
Артикул: NAB-335
84 ШТ
65.4 р.

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи