A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 25)

НАЙДЕНО: 121507 ТОВАРОВ
стр. 25 из 4051

Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний правый/левый нижний для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 70701

ASAM · Румыния
Артикул: 70701
13 ШТ
22.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) задний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 31479

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31479
8 ШТ
48.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул RU-481

Masuma · Россия
Артикул: RU-481
434 ШТ
29.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 77-01007-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-01007-SX
12 ШТ
41.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески SKF для Renault Duster II 2021-2026. Артикул VKDS 336026

SKF · Швеция
Артикул: VKDS 336026
18 ШТ
34.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT нижний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул C9648K

LYNXauto · Россия
Артикул: C9648K
22 ШТ
147.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул 883610

Sidem · Бельгия
Артикул: 883610
56 ШТ
63.5 р.
10 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 516708

GSP · Китай
Артикул: 516708
50 ШТ
20.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Blue Print передний правый/левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул ADG080115

Blue Print · Германия
Артикул: ADG080115
8 ШТ
45.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Alpina B6 F12/F13 2014-2016. Артикул 531928

GSP · Китай
Артикул: 531928
4 ШТ
17.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 41308601

Vika · Китай
Артикул: 41308601
10 ШТ
19.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул GM-5888

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5888
10 ШТ
19.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул C8033

LYNXauto · Россия
Артикул: C8033
53 ШТ
28.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 514914

GSP · Китай
Артикул: 514914
91 ШТ
14.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний нижний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 80660

ASAM · Румыния
Артикул: 80660
3 ШТ
74.6 р.
12 р.
16.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot левый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул SB 666

Teknorot · Турция
Артикул: SB 666
386 ШТ
130.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул SB 193

Teknorot · Турция
Артикул: SB 193
15 ШТ
10.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 510299

GSP · Китай
Артикул: 510299
33 ШТ
17.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot верхний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул SB 757

Teknorot · Турция
Артикул: SB 757
36 ШТ
68.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внешний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул SB 12

Teknorot · Турция
Артикул: SB 12
1204 ШТ
18.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 34763 01

Lemforder · Германия
Артикул: 34763 01
109 ШТ
85.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул GM-6941

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6941
10 ШТ
22.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Lexus IS III 2013-2026. Артикул TAB-235

Febest · Германия
Артикул: TAB-235
14 ШТ
68.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внешний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SB 12

Teknorot · Турция
Артикул: SB 12
1204 ШТ
18.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул C8178

LYNXauto · Россия
Артикул: C8178
119 ШТ
67.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул RU-558

Masuma · Россия
Артикул: RU-558
83 ШТ
36.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул CAB20040

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB20040
5 ШТ
20.4 р.

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи