Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 25)
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний правый/левый нижний для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 70701
| Наружный диаметр | 55,4 мм |
| Для оригинального номера | 3523.77 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707017 |
| Ширина | 48,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) задний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 31479
| Вес | 0,377 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 75 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816314790 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул RU-481
| Наружный диаметр | 41,1 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975242 |
| Наружная длина | 65,4 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 77-01007-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276268395 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF для Renault Duster II 2021-2026. Артикул VKDS 336026
| Парные артикулы | VKDS 336026 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT нижний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул C9648K
| Серия | KIT |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул 883610
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 19,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978223916 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 56,9 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo нижний для Ford Orion I 1983-1986. Артикул 19374
| Торговые номера | 19290, 8702343 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 516708
| Торговые номера | GRM16708 |
| Для оригинального номера | 48654-28060 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637933909 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Blue Print передний правый/левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул ADG080115
| Вес | 0,42 кг |
| Толщина | 60 мм |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Парные артикулы | ADG080116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063640052 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Alpina B6 F12/F13 2014-2016. Артикул 531928
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436354661 |
| Для оригинального номера | 31106771194 |
| Торговые номера | GRM31928 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 41308601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664374 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул GM-5888
| Вес | 0,36 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747409 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул C8033
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 514914
| Для оригинального номера | 54551-1D000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637926406 |
| Торговые номера | GRM14914 |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний нижний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 80660
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026806604 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 44071723801
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул B8079
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot левый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул SB 666
| Вес | 1,775 кг |
| Длина | 92,5 мм |
| Максимальная длина | 167 мм |
| Парные артикулы | SB 665 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055861 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 111 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул SB 193
| Вес | 0,079 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050507 |
| Ширина | 34 мм |
| Высота | 34 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 510299
| Для оригинального номера | 4E0407181D |
| Торговые номера | GRM10299 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902561 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot верхний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул SB 757
| Вес | 0,533 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056868 |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внешний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул SB 12
| Вес | 0,067 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049433 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 34763 01
| Парные артикулы | 34762 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437360341 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул GM-6941
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Длина 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493630 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Длина 1 | 58,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Lexus IS III 2013-2026. Артикул TAB-235
| Вес | 0,695 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028132 |
| Длина упаковки | 7,7 см |
| Ширина упаковки | 7,7 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внешний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SB 12
| Вес | 0,067 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049433 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул C8178
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052808 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул RU-558
| Наружный диаметр | 60,1 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975716 |
| Внутренний диаметр | 19,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 57 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул CAB20040
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.