Тормозные колодки (стояночная тормозная система) SCT-Germany. Артикул SS 516
/brand/sct-germany/845520169295349.jpeg)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) SCT-Germany. Артикул SS 516
Бренд:
SCT-Germany
— Sudheimer Car Technik - Vertriebs GmbH (Германия)
Все запчасти бренда
SCT-Germany
— Sudheimer Car Technik - Vertriebs GmbH (Германия)
Все запчасти бренда
Артикул:
SS 516
ЦЕНА
70 р.
1 ШТ
// Доставка · Минск
Пункты выдачи
отправим 22 октября (чт)
от11.6 р.
СДЭК
3–5 дн.
от 11.6 р.
Энергия
3–6 дней дн.
от 18.1 р.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 45 мм |
| Диаметр | 229 мм |
Описание
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 1013626
- FORD - 1570203
- FORD - 5026344
- FORD - 6150091
- FORD - 6150092
- FORD - 6192365
- FORD - 86VB2200EA
- FORD - 89VB22000AA
- FORD - 89VB2200AA
- FORD - 89VB2200SA
- FORD - 91VX2200AA
- FORD - ME91VX2200AA
Подходит для следующих модификаций:
- P 100 II 10.1987-12.1992 1.8 TD 75 л.с
- P 100 II 10.1987-12.1992 2.0 78 л.с
- TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _) 01.1991-01.1994 2.5 DI (EML/S, ENL/S) 69 л.с
- TRANSIT c бортовой платформой/шасси (T_ _) 01.1986-09.1992 2.0 (TTE, TTL, TTS) 78 л.с
- TRANSIT c бортовой платформой/шасси (T_ _) 11.1985-09.1992 2.0 Cat (TUL) 78 л.с
- TRANSIT c бортовой платформой/шасси (T_ _) 01.1986-01.1989 2.5 D (TTL, TTS, TUL, TUS, TTE) 68 л.с
- TRANSIT c бортовой платформой/шасси (T_ _) 09.1988-09.1992 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL) 71 л.с
- TRANSIT c бортовой платформой/шасси (V_ _) 11.1977-10.1986 1.6 (VCS, VDS) 65 л.с
- TRANSIT c бортовой платформой/шасси (V_ _) 10.1983-10.1986 2.5 D (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS) 68 л.с
- TRANSIT Автобус (T_ _) 12.1985-01.1989 1.6 (TBL, TES) 63 л.с
- TRANSIT Автобус (T_ _) 11.1985-09.1992 2.0 (TBS, TCL, TCS, TEL, TES) 78 л.с
- TRANSIT Автобус (T_ _) 12.1985-09.1992 2.0 Cat (TBS, TCL, TCS) 78 л.с
- TRANSIT Автобус (T_ _) 12.1985-01.1989 2.5 D (TBS, TCL, TCS, TEL, TES) 68 л.с
- TRANSIT Автобус (T_ _) 09.1988-09.1992 2.5 D (TBS, TEL, TES) 71 л.с
- TRANSIT Автобус (V_ _) 12.1977-10.1986 1.6 (VAS, VLS, VZS) 65 л.с
- TRANSIT Автобус (V_ _) 11.1977-10.1986 2.0 (VAS, VIL, VLS, VUL, VZS) 78 л.с
- TRANSIT Автобус (V_ _) 11.1977-10.1986 2.0 (VAS, VLS, VZS) 75 л.с
- TRANSIT Автобус (V_ _) 10.1983-10.1986 2.5 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS) 68 л.с
- TRANSIT Фургон (E_ _) 01.1991-01.1994 2.5 DI (EAL, EAS) 70 л.с
- TRANSIT Фургон (T_ _) 09.1985-09.1992 1.6 (TAS) 63 л.с
- TRANSIT Фургон (T_ _) 09.1985-09.1992 2.0 (TAL, TAS, TGL, TWS) 78 л.с
- TRANSIT Фургон (T_ _) 01.1986-09.1991 2.5 D (TAL, TAS, TGL, TWS) 68 л.с
- TRANSIT Фургон (T_ _) 10.1988-09.1991 2.5 D (TAL, TAS, TGL, TWS) 71 л.с
- TRANSIT Фургон (V_ _) 11.1977-10.1986 1.6 (WS) 65 л.с
- TRANSIT Фургон (V_ _) 10.1983-10.1986 2.5 D (VVL) 68 л.с
- FOUR FOUR 01.1993-01.2005 1.8 i 125 л.с
- PLUS EIGHT 08.1990-04.1995 3.9 188 л.с
- PLUS EIGHT 01.1996-10.2001 4.6 223 л.с
